Salut,
Je ne connais pas ce genre de machine mais j'aurais tendance a dire que si il y a un limiteur de couple, c'est justement pour proteger toute la pignonnerie interne. Sinon, il n'y a pas trop d'interet à mettre un limiteur de couple.
De plus, vu que l'incident c'est passé au démarrage, avant que le moteur n'atteigne son régime établi, on peut vraisemblablement penser que l'effort à été moins important que si un foret s'était bloqué en plein percage.
Du coup la seule chose que je craindrais à ta place c'est d'avoir marqué la broche localement là ou le chasse cone à fait opposition.
=> as-tu moyen de controller cette zone visuellement?
Tu peux aussi faire une mesure de la concentricité avec un comparateur pour te rassurer.