Création d'un ECU OpenSource pour micro réacteur

[Joachim]

Voila, le pcb V2 est fini et va partir en commande :
J'ai viré quelques compos, rajouté le frein du starter, corrigé mes âneries, et noté sérigraphié les connecteurs, améliorer la connectique du débugueur et du flashage.

Je vais commander un CPU avec 16Mo de flash au lieu de 4Mo, si il y a des volontaires pour faire les traductions, il y aura de la place

 

[mvt]

si il y a des volontaires pour faire les traductions, il y aura de la place

yep

 

[Joachim]

yep

Ya des morceaux ici : https://github.com/JoachimF/JF-ECU32/tree/Dev/SRC/html

 

[mvt]

Ya des morceaux ici : https://github.com/JoachimF/JF-ECU32/tree/Dev/SRC/html

Je vais regarder. Arborescence à modifier pour la gestion des langues ou pages préfixées ?

 

[mvt]

Quel est le modèle d'affichage des pages que tu as retenu ? S'il est dynamique (compte tours), il doit être possible de faire pareil pour les textes... Qu'en penses-tu ?

 

[Joachim]

Ben pour le web, il faut faire des pages par langue, pour le code il faudra faire soit du define, soit du const char

 

[mvt]

Ok. Éventuellement, on peut utiliser hreflang ?

 

[Joachim]

C'est une balise html? J'y connais rien en web, à part les bases. Si tu as des idées, je prends.

 

[Joachim]

Les pages de paramètres sont créées en dynamique, la c'est dans le code http_server.c

 

[mvt]

C'est une balise html? J'y connais rien en web, à part les bases. Si tu as des idées, je prends.

Oui, de mémoire dans l'entête. En gros, en fonction de la langue (en codage classique type fr_FR, en_US, fr_BE...), la sélection du fichier html correspondant se fait automatiquement (tu indique le chemin correspondant.
Je vais regarder ce qui serait le plus pratique. Sinon, on peut coder le chemin en dur en fonction du paramètre langue. Les pages sont plus légères (plus de hreflang). Ça nous fait un truc du genre
webpagespath="/usr/mywebserver/webpages"
Case Lang:
"en" : webpagespath = webpagespath + "\/en\/";
"fr" : webpagespath = webpagespath + "\/fr\/";
"es" : webpagespath = webpagespath + "\/es\/";
"de" : webpagespath = webpagespath + "\/de\/";
...
A voir

 

[Joachim]

Tu es en PHP là, a mon avis, j'ai regardé vite fais cet aprem, il semblait que hreflang servait au moteur de recherche pour scruter les pages en différentes langues.
Avec le chips abec 16mo de flash, c'est pas la peine de chercher compliqué, une page par langue et en avant !

 

[mvt]

Ok (php, jamais utilisé ou presque, plutôt python (où il n'y a pas de case !))

 

[Joachim]

Tout juste arrivé par la poste!

Sinon j'ai trouvé au puces un peu d'alu, j'en ai pris pour 50€, la grande plaque fait 700*400*30 et les disques 200 de diamètre, j'espère que je me suis pas fait avoir

 

[FLCV71]

hello
Pour les cartes ECU, la finition à l'air vraiment nickel même la couleur claque un max.
Pour l'Alu , ca dépend pour quoi c'est faire, si c'est du 2017 ( AU4G , très répandu ) , tu peux déjà faire pas mal de truc avec, c'est bien.
Les disques , on dirait de la bride de canalisations hydrauliques à pression ( eau ? ) donc que ce n'est pas de la camelote.
Pour la turbine ou le pièces de tête de rotor , je prends que du 7075 ( alu aviation ) , il y a très peu d'écart de prix .
Bien entendu ca ne rivalise pas avec les occasions des puces .

 

[Joachim]

J'ai aucune idée du prix en fait, j'ai jamais acheté de matière première, je fais que de la récup

 

[mvt]

Tu as une idée de la nuance ?

 

[Joachim]

Aucune idée, les disques ont des stries d'usinage, c'est ce qui a fait que je les ai pris. La plaque fait juste la taille de la base de ma future fraiseuse, ca ira bien pour la rigidifier.
Il y a moyen de connaître la nuance facilement?

 

[FLCV71]

pour les écarts de prix , c'est pas toujours vrai , surtout quand c'est vendu sous forme de chute mais vas voir sur ''qualichutes.com '' , c'est là que je m'approvisionne .
il y a pas mal de choix de nuances et beaucoup de taille de chute.

un exemple de prix sur un autre site au m² : ADD ( acier détail découpe )
2017A : ep 20 mm 1mx1m : 57 kg 1437.60 €
7075 (FORTAL ) : ep 20 mm 1mx1m : 57 kg 1539.60 €

 

[Aero66]

Elle mesure combien la carte électronique? Pourvu que cela fonctionne
Pour l'alu sincèrement même si la nuance n'est pas la meilleure, c'est pour faire des diffuseurs ou autre pièce statique je suppose, donc cela n'a pas vraiment d'importance. Tu as du stock désormais

 

[Joachim]

71*46mm

 

[FLCV71]

Aucune idée, les disques ont des stries d'usinage, c'est ce qui a fait que je les ai pris. La plaque fait juste la taille de la base de ma future fraiseuse, ca ira bien pour la rigidifier.
Il y a moyen de connaître la nuance facilement?

il y aurait plusieurs méthodes sans garantie à 100% mais ca peut donner une idée.

comment reconnaitre les nuance d'aluminium ?

salut, comment faites vous. pour reconnaitre la nuance d'alu que vous avez sous la main ? si possible une methode non destructive et qu'on peu appliquer sans materiel encombrant. (pour faire chez le ferailleur)... merci d'avance, marc

www.usinages.com

1) Par la densité ( volume et poids ) mais faut faire un échantillon pile/poils , vas voir le site h7g6 ( une mine d'info ce site ): https://www.h7g6.fr/data/article/75/aluminium-alliages-aluminium
il y a les densités de la série 1000 à 7000.
2) duromètre ( possible qu'à bas prix , ce soit du brin )
3) je connais pas mais il serait possible avec de l'acide chlorhydrique ( gouttes qui fait changer la couleur de l'alu mais faut connaitre le résultat )
4) même choses avec acide fluorhydrique ( dangereux )
5) faire bruler de la limaille et mesurer le temps de propagation des flammes

Bref la première méthode ca me plait bien.

 

[Joachim]

Je crois que je vais m'en passer la nuance, vu que ca va rien changer au schmilblic pour moi

 

[Joachim]

Un petit coucou pour vous dire que je n'ai pas avancé d'un pouce, mais la piscine est opérationnelle, avec ces chaleurs il y a des priorités

 

[j-pax]

Et moi qui m'inquiétais de ne plus avoir de nouvelles...

 

[Joachim]

Hello,

Les vacances sont finies il va falloir se remettre au boulot, il faut y aller souple, donc pour le moment j'ai juste souder le nouveau PCB qui doit être sans bug (j'espère), et un nouveau micro avec 16Mo de mémoire, plus de limitation!

J'ai passé pas mal de temps à jouer avec le fraiseuse et les drones, donc pas vraiment avancer sur les projets réacteurs. l'étape suivante c'est de monter un banc digne de ce nom pour installer le jetjoe et comment à travailler les algorithmes, et avant ça equilibrer la turbine pour remonter le moteur...
J'espère que vous avez passé un bon été,

La nouvelle machine et ma première pièce :

A bientot !

 

[FLCV71]

Hello Joachim,
Oui les vacances furent bonnes merci, ca fait du bien de poser son cerveau et de profiter des claquettes et l'apéro en famille.
En tout cas ton PCB fait bien bavé , du travail de pro , les soudures sont vraiment propres. J'ai hâte de voir les résultats de premiers essais en dur.
Ta petite pièce ( support de ventilo ? ) faite sur la CNC est pas mal non plus . Pas trop lourde pour le drone ?

J'espère que tous les suiveurs de ce projet ont passé un bon été aussi .

 

[mvt]

Bonsoir Joachim,

Petites vacances tranquilles (pour une grande partie à la maison) avec la partie machine laissée un peu de côté.
Je n'ai pas oublié la traduction ! Je vais m'y mettre avant la fin de l'année

 

[Joachim]

Et voici les premiers retours de cette nouvelle carte, j'ai branché jetjoe, ça fait plaisir de tout voir d'actionner, il manque pas grand chose pour le faire démarrer!! C'est la prochaine étape, mais d'abord le drame.... Le compte tour ne se suffit pas à lui même, par flemme je n'avais pas décortiqué l'ecu d'origine, et en fait il y a un ampli dédié.... Je le rajouterai dans la V3, en attendant ça fera une petite carte à côté. Je vais me bouger de remonter jetjoe parce que quand le démarreur se lance, la bougie chauffe la pompe et les electrovanne font clicclic, ca donne envie de lui donner du produit pour qu'il crache des flamme le but ultime est très proche!!!
Question : lors de mes essais je me suis rendu compte que les électrovannes chauffaient pas mal, je suis en 2S. Le carburant refroidi en fonctionnement normal?

A bientôt,

 

[j-pax]

Salut Joachim. As-tu mesuré la consommation électrique de tes electrovannes ?

 

[Joachim]

Je suis a 70-100mah pour l'écu avec le wifi allumé, et environ 150mah par electrovanne, la bougie 2.3A.
J'utilise en ampèremètre Turnigy en ligne avec la batterie, c'est pas précis au 10mah