configuration DM542A, DB25-1205 avec mach3

B

bagstef

Apprenti

• 29 Nov 2015

• #1

Bonsoir, voila je suis au stade ou mon kit db25 avec 1 driver dm542a pour l'instant, sont raccordés, à priori les connections sont bonnes, vu les vidéos que j'ai vu et revu sur you tube, si ce n'est que je n'arrive pas a faire tourner ces p..de moteurs normalement..la 1ère question : j'ai une alim de 24v, est ce suffisant? la 2ème, est ce que les switchs sont bien positionnés? (voir photos)..et la 3 ème, est ce possible que cela vienne du paramètrage de MACH3 , pas les bonnes infos au bon endroit????
ou les 3 réunis?
merci de vos toutes vos réponses

 

J

jlc

Apprenti

• 29 Nov 2015

• #2

Bonjour,

Si tu posais ta question sur la bonne section du forum tu aurais plus de réponses.
https://www.usinages.com/forums/electronique-specifique-cnc.4/
Il y a une discussion courante qui doit pouvoir t'intéresser ici:
https://www.usinages.com/threads/br...25-1205-et-nnema-23-425-oz.81686/#post-924945

 

B

bagstef

Apprenti

• 29 Nov 2015

• #3

ok ok merci , mais j'ai pas trop l'habitude des forums encore...faut pas m'en vouloir...

 

C

cr-_-

Compagnon

• 29 Nov 2015

• #4

Bonjour,

Si je ne dis pas de bêtises les entrées ont leur masse commune donc le fil rouge/noir au lieu d'aller sur le +5v le mettre sur le gnd

2ème chose as-tu un multimètre pour voir si quelque chose sort de la carte ?

Enfin pour tester le driver tu peux alimenter directement l'entrée step avec le 5v, a chaque fois que le fil touche la borne le moteur avance d'un pas ( je sais pas trop si c'est compréhensible )

 

B

bagstef

Apprenti

• 30 Nov 2015

• #5

bonjour cr-_-, donc si j'ai bien compris dans un premier tant, je déplace le fil r/n de la carte, et je le met sur le gnd de la même carte? j'ai remarqué un truc quand j'ai branché le +5v sur la carte, elle s'est allumé sans mettre le( - )??? je pense que le( - )passe déjà par le port c'est ça? En fait c'est ce moteur qui grogne un peu et surtout qu'il ne tourne pas régulièrement , il donne des petits à coups ...
merci pour tes premières infos..

 

C

cr-_-

Compagnon

• 30 Nov 2015

• #6

Pour le fil oui c'est ça

par contre un moteur pas à pas tourne pas par pas donc le fonctionnement par à coup c'est peut être normal
Si tu peux mettre une petite video ce sera plus explicite je pense

 

B

bagstef

Apprenti

• 30 Nov 2015

• #7

ok je rentre chez moi et je m'en occupe...merci
si je peu compter un peu sur toi, c'est kool

 

W

wika58

Compagnon

• 30 Nov 2015

• #8

Sujet déplacé dans la bonne rubrique

 

B

bagstef

Apprenti

• 30 Nov 2015

• #9

Bonsoir je sais plus à qui je réponds la ...pas l'habitude de ce truc..j'envoie quand même ma vidéo de mon moteur qui tourne bizarre
et le paramètre de ce dernier ...me dire si les connections sont bonnes...merci
Ha oui aussi une chose, il a tendance à un peu chauffer, j'avais vu une manip a faire pour éviter ça mais j'ai un doute...Voir la pièce jointe IMGA0337.MP4Voir la pièce jointe IMGA0338.MP4

 

W

wika58

Compagnon

• 30 Nov 2015

• #10

Je ne suis pas un grand spécialiste, mais on dirait que tu as un problème de sequencement des phases...

 

B

bagstef

Apprenti

• 30 Nov 2015

• #11

bon..ok et ? du coup je fais quoi ? moi non plus pas être grand spécialiste plutôt novice même...

 

W

wika58

Compagnon

• 30 Nov 2015

• #12

Ca a rapport avec le sens d'enroulement des bobines du PAP... J'ai eu ça au tout debut quand j'ai numérisé ma X2...

Tu es sûr que les fils que tu as laissé de côté (jaune et blanc) sont les points milieux des enroulements ?

Attends l'avis de plus experts

 

Dernière édition: 1 Déc 2015

M

Manuforg

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #13

Je te fais une photo de la configuration mach 3, du raccordement a faire sur les Dm542, du réglage des switchs quand je rentre se soir.

Wika58 a peut être raison. Il y a peut être un problème dans le câblage du moteur 6 fils sur cette carte 4 fils. Mais cela devrais fonctionner.
Vérifie déja cela:
http://cncloisirs.com/Technique/MontagePAPUniEtBipolaires

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #14

Bonjour Manuforg, je n'ai pas de moteur à 6 fils, il y a bien 4 fils.. et les bobines je les ai appairé
vert jaune ensemble et noir blanc idem, après peu t être qu'il faut inverser quelque chose...?? mais au cas ou j'attends que tu me dise plus, en attendant je regarde ce lien, merci

 

M

Manuforg

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #15

Ha ok, mal vus alors. Autant pour moi. Le lien n'en reste pas moins intéressant .

 

M

Manuforg

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #16

Pour le cablage, tout est la: https://www.usinages.com/threads/cablage-carte-de-controle-et-stepper-dm542a.79854/

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #17

ok et merci encore

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #18

autre chose , mon moteur chauffé un peu c'est sans doute une histoire de voltages sur les switchs??? et puis je me suis procuré une alimentation en 36v ,cela ne gène en rien pour les driver non?

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #19

et dernier truc... ma carte est une DB25-1205, pour les entrées et sorties, je ne peux pas trop me référer sur les indications de celle qu'a par exemple esloch...sinon ce serai déjà fais..

 

M

Manuforg

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #20

bagstef a dit:

voltages sur les switchs

Cliquez pour agrandir...

Quel switch? quel voltage?

bagstef a dit:

je me suis procuré une alimentation en 36v

Cliquez pour agrandir...

Ca ne gène pas du-tout. C'est même mieux, tu pourras atteindre une vitesse de rotation plus élevée. Je pense que tu peux aller jusque 50V avec les Dm542a. Surtout ne pas dépasser la valeur limite.

Si tu as d'autres questions n'hésite pas.

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #21

merci c'est kool... et la chauffe du moteur?? c'est pas un truc avec les switchs? tu sais les petits contacteurs entre les borniers???

 

P

pph05

Nouveau

• 1 Déc 2015

• #22

Bonjour bagstef

A tu réussi à les faire tourner tes P. à P. ?
Sinon je viens de terminer une CNC qui utilise les même moteurs et carte que toi
si ca te conviens je peut faire des copies écran des réglage à faire sur mach3 et te les envoyer par MP

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #23

bonjour pph05, tu es le messie toi...écoute pourquoi pas et si dans la foulée tu peux me faire les photos de tes connections et positions des swichs, je suis preneur ...

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #24

ha je vois qu'il y a du monde qui pédale avec moi...?lol

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #25

je vais manger un bout et je reviens.. merci

 

M

Manuforg

Ouvrier

• 1 Déc 2015

• #26

Les switchs servent à:

- Diminuer la puissance a 50% quand la machine tourne pas. (cela diminue la chauffe des moteurs a l'arrêt)
- Régler le nombre de micro-pas. (peu importe le réglage, ca ne chauffera pas plus)
- Régler le courant maximum envoyé dans les moteurs. (Celui la est très important bien sur il ne faut pas aller plus haut que le courant indiqué sur le moteur. Sinon surchauffe.)

Il suffit de lire sur le boitier normalement. Tout y est indiqué.

ATTENTION quand meme. Sur mes boiter, il y avais une erreur dans le tableau de réglage pour les switchs.
Je ne sais plus exactement laquel. Mais en lisant la doc sur internet ou le CD, le tableau était différent, et ce dernier était correcte.

 

C

cr-_-

Compagnon

• 1 Déc 2015

• #27

Après visionnage de la video
les branchements m'on l'air bon (bonne nouvelle )
Par contre la rotation du moteur n'est pas fluide, je pense que ça vient d'une fréquence de pas trop élevée (les optocoupleurs sur cette carte ne sont pas ce qu'il y a de plus performant)

pour savoir si cela vient effectivement de ça tu peux essayer de réduire la vitesse et/ou le nombre de pas/mm dans mach3 (ce qui fait diminuer le nombre de micro pas)

 

B

bagstef

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #28

bonsoir didiergrazy tu m’intéresses comme les autres réponses d'ailleurs...

 

N

nathan33240

Apprenti

• 1 Déc 2015

• #29

j avais le meme probleme que toi ,les moteurs bouillant
tu coche la case pas actif a zero

 

V

vres

Compagnon

• 2 Déc 2015

• #30

Bonjour
J'ai un peu de mal a comprendre qu'en inversant un signal on puisse empecher le moteur de chauffer

POur moi si le moteur chauffe il n'y a qu'une solution -> Baisser le courant.