Bonjour,
je réagit sur ce fil pour ne pas en créer encore un nouveau concernant le cincinnati PE5.
je viens d'en récupérer une en apparent très bon état, issue d'un lycée technique. Mais lors de la mis en route je me rend compte d'un faux rond. le comparateur me donne 3/10 de mm en bout de mandrin... en démontant le mandrin je tombe à un peu moins de 5/100 en bout du cône.
j'ai l'impression qu'il s'agit d'un cône taillé directement dans la broche, ici j'ai démonté l'écrou chasse mandrin.
J'ai prévu d'essayer de monter un mandrin neuf de bonne qualité en espérant que les 3/10 viennent du mandrin... qu'en pensez-vous?
dans tout les cas je vous direz ce que ça donne dès que je reçois le nouveau (un rohm spiro)
merci d'avance de vos avis!