Salut,
Tu n'as pas besoin de démonter le variateur hydraulique pour régler la précontrainte des roulements ... heureusement !
La roue avec des ailettes sert à ventiler l'espace variateur, mais aussi pour le freinage.
De mémoire, car je n'ai pas la machine sous les yeux : D'abord il faut enlever (mais pas sûr que ce soit obligatoire, faudrait que je vérifie) le tube qui dépasse de la porte côté gauche du tour. Clé à ergot obligatoire pour ne pas abimer. Pour cela il faut enlever les deux "taquets" qui tiennent en place avec des vis BTR et qui empêchent le desserrage de ce tube.
Ensuite tu a deux autres "taquets" qui maintiennent l'écrou de précontrainte. Tu les enlèves et tu peux faire ta précontrainte.
Attention, c'est une opération délicate.
Cordialement
Christian