Mono 4 temps

[Nono 78]

Bonjour a tous.
J'ai commencé la construction d'un petit moteur 20 cc quatre temps.Voici les carters et la culasse bruts de fraisage (finition a venir).
Amicalement Nono 78

 

[Lalu]

Bonjour Nono

C'est bien parti et la réalisation très soignée
Usinage CN ?
Je vais suivre avec intérêt

Lalu

 

[ZAPJACK]

Je m'abonne également
LZ

 

[celtic14]

Bonsoir
Superbe réalisation, je vais suivre
bonne continuation
Henri

 

[champimatic]

Je vais suive également. @Nono 78 quelle destination pour ce moteur ?

 

[Nono 78]

Bonsoir a tous
Destination plutôt avion et tout en manuel, je n'ai pas de CN.
J'ai commencé par les soupapes, elles sont en inox nuance inconnue (médical) diamètre de la queue 3 mm diamètre de la soupape 14 mm .
Amicalement Nono 78

 

[Bruno26]

Salut Nono78. Je vais suivre aussi. C'est un plan perso ?

 

[slk]

Je vais suivre aussi

 

[FB29]

tout en manuel

Avec tous ces usinages courbes qui se raccordent parfaitement, c'est superbe

Tu pourras nous expliquer comment tu fais ?

 

[FTX]

Bonjour

Un de plus à suivre. Jolis travail sans cn.

Ftx

 

[yves 26]

Bonjour
bravo mois je suis
salutation

 

[JASON]

Bonjour,
Oulah !!!
Nous sommes dans la cour des Grands ...
JASON

 

[Precis84]

t tout en manuel, je n'ai pas de CN.

Je suis loin .....très loin de travailler aussi bien , même si je me soigne !

 

[yanns]

Je vais suivre aussi, les photos donnent envie de voir ce moteur tourner!!!

Bravo pour ce début prometteur!

 

[Tom_Franche_Comté]

Impressionnant ! Hâte de voir la suite.

 

[champimatic]

Destination plutôt avion

Slt @Nono 78 , une fois fini tu nous mesureras la puissance ( si besoin j'ai le plan d'un banc tout simple ) j'ai également le plan d'un Dewoitine 520 en 2M si intéréssé c'est gratos

 

[Nono 78]

Bonjour a tous
C'est un plan perso, je reprends un peu la technologie STIHL admission par le carter pour lubrifier le bas moteur et l'arbre à cames puis passage des gaz par la culbuterie jusqu’à la culasse pour lubrifier le haut moteur avant d’être aspirés. La suite des soupapes.
Amicalement Nono 78

 

[didou]

Ça sent le travail de passionné et en plus c'est super bien fait

Les soupapes sont vraiment longues je trouve, au moins elles seront bien guidées

Denis

 

[celtic14]

Bonsoir
Avec quelle machine travaille tu ?

Henri

 

[peps]

Ben, moi aussi je veux suivre!
Beau début. Bravo, ça donne envie

 

[Nono 78]

Bonsoir a tous
Sur la photo les soupapes ne sont pas encore mises a longueur. Je possède un petit tour "Precis" un tour "Celtic 14" et une petite fraiseuse "Rouchaud". Fabrication des guides et des sièges de soupape en inox, pourquoi cette solution n'est jamais retenue ?
Amicalement Nono 78

 

[didou]

Sur la photo les soupapes ne sont pas encore mises a longueur.

Je me disais aussi que ça faisait bien long, pratique au passage les pinces W20

 

[philippe2]

guides et des sièges de soupape en inox, pourquoi cette solution n'est jamais retenue ?

Inox vs cuivreux (UZ39Pb2) pour les guides ? Inox pas employé, conductivité thermique et propriétés de frottement médiocres, moins bonnes que le laiton. Certains guides rapportés en ferreux étaient en fonte, ou non rapportés dans les culasses fonte, ou en acier fritté (mais pas en Inox).

 

[peps]

As tu une expérience sur des guides inox? Je n'en connais pas et le craindrais le grippage.
Je refais beaucoup de culasses pour des motos avant guerre. Les guides sont soit en fonte dans la majorité des cas, soit en bronze.
Combien de jeu mets tu? entre guide et soupape?

 

[Precis84]

Fabrication des guides , et des sièges de soupape en inox,

Fabrication des guides ( en bronze ) ..... , et des sièges en inox .
Les guides sont en bronze , voir les photos .

 

[vaperigord]

bravo ,très belles pièces ,usinage soigné on est impatient de voir la suite

 

[Nono 78]

Bonsoir a tous
Oui bien-sûr les guides ne sont pas en inox, je me suis mal exprimé, pour le jeu il doit y avoir 2 /100 et comme le fait remarquer didou, c'est bien pratique les pinces, je ne pourrais plus m'en passer. Quand je parle de solution inemployée,je me demande pourquoi personne ne met de siège rapporté .Suite, mise a longueur des soupapes.
Amicalement Nono 78

 

[yves 26]

Bonsoir
en tout cas, chapeau, magnifique
salutation yves

 

[epine43]

impressionnant ! bonnes fetes !

 

[hazet]

je me demande pourquoi personne ne met de siège rapporté

Dans une culasse en alu, je ne vois pas comment cela peut fonctionner sans siège rapporté en acier.

Attention avec les moteurs refroidit par air, ou la culasse peut prendre des pics de température assés élevés. En moto et voiture refroidies par air, les sièges sont montés avec beaucoup de serrage. Supérieur à 2 dixièmes, sinon il tombent.
Montage par différentiel de température.
Il suffit de calculer les dilatations des 2 métaux pour se rendre compte du problème.

Évolution du diamètre d'une Portée de siège de 43 mm en fonction de la température pour un alliage de fonderie à 13% de silicium

Si tu ne met que quelques centièmes de serrage, ça va vite dégager, de même que le dixièmes utilisé en moteur à refroidissement liquide.