transport d'un tour Haulin

P

PJS92

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #1

Bonjour à tous,

j'ai identifié ceci : http://www.leboncoin.fr/equipements_industriels/893758627.htm?ca=12_s
Je suppose qu'il pourrait s'agir d'un ELB 5024, mais avant de me déplacer je me demande si un démontage sommaire permettrait un transport plus aisé que celui d'un bloc de 300kg !
Inutile de se "faire mal" devant une machine qui pourrait convenir mais intransportable sans moyens lourds.

Les spécialistes des Haulin pourraient-ils me donner des ordres de grandeur de poids des éléments potentiellement démontables sur place ?

Je pense en particulier aux élements suivants :
- ensemble poupée fixe + barres
- trainard
- moteur + boite
- socle + bac

Sur quelle partie est fixée la boite des avances ?

Merci par avance pour vos réponses, cordialement
PJ

 

M

michto

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #2

Bjr

Le Haulin pèse (je crois) plus de 300kg, avec une chèvre 1 tonnes sa rentre dans un Traffic Renault, je te déconseille de le démonter, mais d'autres t'en diront +

A++ Michel

 

P

PJS92

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #3

Boujour,
merci pour ta réponse, oui je comprends bien l'idée de conserver les réglages d'origine, mais cette masse est un réel problème.
Cordialement
PJ

 

J

jms

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #4

Bonjour,

je ne peux pas te donner le poids des éléments séparés, mais tu peux séparer le socle et le reste en déposant les courroies et en enlevant les 4 vis qui sont aux coins du bâti.

 

D

damienbeneteau

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #5

bonjour pjs92
je te propose pour eviter de trop démonter sur place
-poupee fixe banc plus trainard
-bati fonte
- moteur plus boite "c'est le plus compliqué à sortir vue le poids de la bête" si tu as un cric de voiture c'est bien pour le descendre
- socle
vérifie bien avant d'acheter l'usure des barres sur le dessus et le dessous "coté lardon" en passant le doigt
la boite de vitesse du moteur "les engrenages coutent bonbon"
damien

 

M

machaut

Apprenti

• 7 Déc 2015

• #6

Bonjour,

J'ai ramené le mien dans un trafic sans problème.

Manutention avec un tire palette, chargement avec la chèvre du garagiste du coin et déchargement avec la chargeuse de l'agriculteur voisin.

Je n'ai rien démonté pour éviter de le dérégler.

Une seule précaution, bien l'arrimer pendant le transport, le centre de gravité est haut.

Cordialement.

Sergio.

 

J

justzen421

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #7

Bonsoir,
j'ai transporté un tour Haulin récemment
j'utilise des bastaing du commerce 75 x110 mm (110 pour être plus haut que les fourches du transpalette )
ensuite je prépare 2 traverses avec des tiges filetées de 14mm à l'entraxe des trous ou sont fixés les pieds sous le tour.



un détail de tiges filetées encastrées pour ne pas géner le transpal



ensuite sanglage du tour (avec les anneaux au sol ou autre) pour éviter de basculer dans une remorque ou un utilitaire.
bon transport!

 

M

metalux

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #8

bonjour

je pense que tu te poses trop de questions et depuis ce tour doit etre vendu depuis belle lurette

 

B

bipbip30

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #9

bonsoir, vu la rareté de ce genre de modèle, le petit prix et la pub faîtes ici, j'ai bien peur que metalux ait vu juste

 

P

PJS92

Compagnon

• 7 Déc 2015

• #10

Bonjour,

merci pour vos réponses, conseils et photos.
Question : les vis de fixation au 4 coins sont accessibles depuis l'extérieur ?
Je vais prendre contact avec le vendeur.

PJ

 

M

metalux

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #11

2 jours après l'annonce, tour toujours dispo mais passé a 800 euros..
dixit le vendeur contacté en mp

 

R

Rom'

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #12

Salut,

Si il l'a a 800e c'est moindre mal...

En général ce genre d'annonce t'as 1h pour réagir, et 2 maxi pour être chez le vendeur avec la liasse de biftons... Au delà, c'est embrouilles, sur-enchères....

Bonne journée,
Rom

 

D

damienbeneteau

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #13

Bonjour à tous
À tous les coups, les barres sont usées. S'il faut ajouter 800 e pour de nouvelles barres, sans compter tous les axes et engrenages usés dans le trainard. Il manque la manette des filetages. A voir pour le reste.
Damien

 

J

jms

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #14

PJS92 a dit:

Bonjour,


Question : les vis de fixation au 4 coins sont accessibles depuis l'extérieur ?

PJ

Cliquez pour agrandir...

oui

 

P

PJS92

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #15

Bonjour,

à défaut de pouvoir juger sur place, je n'ai pas d'avis sur l'état réel de ce tour.
J'attends un retour du vendeur sur d'éventuels accessoires et outils.

PJ

 

P

PJS92

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #16

Et puis si ce n'est pas celui là ce sera peut être un autre ou un autre modèle !
Je ne sais pas si c'est un effet de mode, mais je suis les offres LBC depuis 1 mois et c'est le 4éme Haulin ou assimilé.
15 nov ELP 5024 boite HS 500E
29 nov LInz 5528 mot HS 300E
23 nov ELB 5024 800E
02/12 ELB 5024 révisé 2500E, annonce remise en ligne 07/12 2250E

J'amerais bien qu'il y ait une telle profusion de Precis type E

PJ

 

P

PJS92

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #17

Toujours dans le chapitre démontage partiel, peut détendre les courroies sans démonter le moteur ?
PJ

 

D

damienbeneteau

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #18

oui il y a une" manette à tourner derrière le moteur au fond à gauche dans le bati
damien

 

P

PJS92

Compagnon

• 8 Déc 2015

• #19

Merci, je poursuis mes investigations
PJ

 

P

PJS92

Compagnon

• 9 Déc 2015

• #20

Bonjour,
pour être certain de partir en visite avec les bons outils, quel est le type de clé à utiliser pour retirer les vis de fixation aux 4 coins ?

Merci
PJ

 

J

jms

Compagnon

• 9 Déc 2015

• #21

btr de 6

 

D

damienbeneteau

Compagnon

• 9 Déc 2015

• #22

Bonjour
Globalement les vis sont en pans creux
Pour la poulie du moteur, un arrache roulement.
Un tourne vis plat et des clés à tube pour le reste.
Je vais me répéter mais vérifie bien les barres en passant le doigt sur le dessus côté utilisation maximale.
Si tu sens en creux ne pas acheter le tour à ce prix.
Idéalement il faudrait vérifier la boîte de vitesse en essayant les 4 vitesses. Si tu entends un bruit bizarre.... Tu peux diviser par deux le prix de vente.
Damien

 

P

PJS92

Compagnon

• 9 Déc 2015

• #23

Merci JMS et damienbeneteau pour ces précisions, ce forum Usinages est vraiment d'une grande utilité.

Si les barres sont usées l'aspect visuel doit aussi avoir changé ?

Je ne sais pas trop où sont situés les possesseurs de Haulin en IDF, ni si dans le principe une mini formation de présentation de la machine et des points particuliers à vérifier est une pratique des membres du forum ?

PJ