j'ai une question sur l'huile qu'il faut mettre dans la réserve du chariot transversal , le chariot en manuel est assez dur et je ne vois plus l'huile par le hublot de niveau , quelle huile et viscosité faut-il mettre dans ce chariot et également dans le reste des réserves de ce tour habegger
The Mobil Velocite™ Oil Numbered Series oils are premium performance products primarily designed for the lubrication of high-speed spindles in machine tools
Belle acquisition. Mais si point dur il faut au moins démonter le trainard et faire un vrai nettoyage. Avec les années tu as des petits copeaux ou autre résidus dessous.
Tu vas ruiner les glissières en l utilisant comme ça.