restauration alcera EN 700

D

den's 12

Ouvrier

• 20 Mar 2015

• #1

bonjour à tous, voici la petite nouvelle à la maison. tout le circuit elec est à revoir, elle était branché en 220 tri, et les moteurs sont à la masse. mais de toute manière je voulais tout refaire en général...
sa fait un mois qu'on me la livrée mais pas pue y toucher... car révision exam..
sinon sa y est j'ai attaqué ce soir voila quelques photos de la bestiole.

 

A

antoinus

Compagnon

• 21 Mar 2015

• #2

Salut, voila une bien belle machine aux premiers abord !! bon courage pour ta restauration, je commence a voir la fin de la mienne,c'est long avec souvent des surprises et contretemps mais quel bonheur une fois terminé

 

P

Popino

Compagnon

• 21 Mar 2015

• #3

Salut
La mienne :n°3601 du 21/12/65 (1/2 siècle!)
A+

 

D

den's 12

Ouvrier

• 21 Mar 2015

• #4

Bonjour, voila la suite des hostilités pour la journée...

Sacrée course !!!!

 

D

den's 12

Ouvrier

• 21 Mar 2015

• #5

Désolé pour le torticolis, je ferait attention à l'avenir

 

A

ALSABRICOL

Ouvrier

• 21 Mar 2015

• #6

Bonsoir,

Tu es entrain de la mettre en miettes.

la mienne :

Bon courage pour la suite.

A+

 

P

Popino

Compagnon

• 21 Mar 2015

• #7

'soir
Tu peux zoomer stp sur la boîte de la broche (j'ai un bruit) que tu as ouvert et sur le mécanisme/écrou du X (celui-là je l'ai démonté il y a longtemps et comme je voudrais passer une VAB par là...).
Le démontage est facile mais c'est du lourd, c'est surtout à la sécurité qu'il faut penser.
Bon courage.

 

D

den's 12

Ouvrier

• 22 Mar 2015

• #8

Voilà déjà pour les avances en x pour la boite te fait des photos dans la matinée

 

D

den's 12

Ouvrier

• 22 Mar 2015

• #9

Voila la boiboite. Franchement j été presque frustré que se soit aussi simple ... Meme le graissage est merveilleusement simple... bref de la mécanique iternam... a par peut être le roulement de broche qui a chargé

 

P

Popino

Compagnon

• 22 Mar 2015

• #10

Super merci

 

A

ALSABRICOL

Ouvrier

• 22 Mar 2015

• #11

Bonjour à tous,

Den's, super ce reportage illustré par toutes ces photos.

Popino, pourquoi vouloir mettre une VAB sur l'axe X ?

Sur la mienne j'ai un jeu sur l'axe. Pour les usinages que je fais pour le moment ce n'ai pas vraiment gênant, j'arrive à gérer. Je n'ai pas encore pris le temps pour en déterminer l'origine.
Avez-vous éventuellement aussi constaté un jeu ?

Bonne fin de dimanche.

 

P

Popino

Compagnon

• 22 Mar 2015

• #12

'soir
Projet de la passer en CN.
Les vis du Z et du Y sont lisses, et leurs écrous sont + simples. Pour le Z, en +, le jeu est rattrapé.
Mais la vis du X est rainurée (gênant) et son système écrou/inverseur est + complexe.
La VAB demande - d'efforts mais faut la trouver, avec un pas de 5...
Ouais j'aime modifier
A vous