Bonsoir à tous,
C'est normal, les tours sont équipés de joints labyrinthes qui ne sont pas étanches, il faut remplir la boite de vitesse jusqu'à ce qu'elle touche la partie inférieure de la broche (grand maximum) l'huile en trop va s'écouler les jours suivants.
Si vous ne voulez pas de suintements d'huile il suffit de remplir 5mm en dessous du niveau max.
Les voyants ne servent à rien puisque la boite est complètement fermée et qu'il n'a pas d'éclairage à l'intérieur, il faut donc prendre une lampe de poche et éclairer le voyant pour voir le niveau d'huile, et ce,... en espérant que le voyant d'huile chinois soit plus transparent que l'huile française qui est dedans, sinon faites comme tout le monde : démontez le couvercle.
Pour la boite de filetage je ne pourrais vous répondre, je ne connais pas ce tour, les machines ont chacune leur spécificité.
Cordialement