Dans ton message du 4 mai à 12:11, j'avais cru comprendre que l'alésage de la roue était à 37. Bon, on va arriver à se comprendre.
Le mieux serait de ré-aléser le moyeu, justement pour passer en roulements de Ø extérieur 37. Pas hyper compliqué mais long (dérayonnage et usinage du moyeu seul) ou nécessitant un gros tour.
Reste la solution de baguer les fourreaux de fourche avec une bague fendue pour garder le serrage. Je n'ai jamais essayé mais je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas. Je mettrais 5/100 ème de serrage à l'ext. de la bague et 1/10 ème de jeu à l'intérieur. Ainsi, les bagues tiendront en place, l'axe glissera, le serrage des pieds de fourche maintiendra le tout en place.
Tiens nous au courant, ça m'intéresse.