Salut, moi j'ai un moteur 7,5kw 1500 trs/min montés avec poulie triple, avec matrice de 200mm achetée en Allemagne ainsi que les rouleaux. J'ai réduit à 5, donc 300 trs/min environ. J'ai mis un variateur de fréquence sur le moteur en plus. Je n'arrive toujours pas à faire des bons granulés. J'ai des copeaux 100% résineux, taux d'humidité environ 15 voir 16%. Je fais chauffer la machine mais dès que je mets la sciure ça se transforme en farine et y'a rien qui se comprime. Ça fait 1 mois que je fais des essais. J'ai l'impression que personne n'a envie de dire exactement ce qu'il faut faire pour produire des vrais granulés. Tout le monde garde son savoir-faire ou alors personne n'a réussi à faire des granulés.
)C'est moi ou j'ai l'impression que c'est enfin un bout de réponse au problème des matrices Allemande ...le truc c'est que la grille doit avoir des trou "poli"
il faut foré avec du 5.5mm , apres repassé avec du 5.9 , puis passer l'alésoir machine (donc ça doit etre monté sur machine ! )
une fois fait c'est alésoire conique encore sur machine pour faire un cone d'entrée sur 2/3 de l'epaisseur de la "galette" (l'angle doit etre de 3 a 5° )
les alésoire doivent etre "neuf" les dent bien affutée et pas abimée , il faut faire les opération avec de l'huile de coupe "entiere"
apres il coup de fraise 90° des deux coté pour ébavuré (tjrs sur machine !!! pas a la mains levée avec la visseuse )
puis dégraissage nettoyage
apres ça soit vous passer +- 90fois avec du sable et co (mais ça peu flingué les roulement et joint spi ... )
soit le coup du "jeans" et de la pate a polir
j'utilisais du vieux jeans et de la pate a polir pour polir "mirroir" les pare choc en acier , ou les sortie d'échappement en inox , on arrive a avoir un truc bien polis
tu prend un axe en acier de 4 mm a une extremité tu fait une entaille pour un circilp's , apres tu le fend en deux de ce coté avec une scie a metaux un peu plus long que l'epaisseur de la gallette , puis tu glisse un bout de jean dans cette fente et tu fait en sorte que "roulé" il rentre dans le trou de 6 , la ou tu a fait ton entaille tu met un bout de fil de fer ou autre pour "serré" le jeans
tu met ça sur une visseuse tu met de la pate a polir ou rodé et go pour une longue scance de polissage (tu commence avec de la pate a rodé "gros grain" puis tu fini a la pate a polir
j'ai aussi fait du polissage de pipe d'admission "mob" pour de la compétition ,de guide de soupapes , ect ect , c'est mon boss de l'époque (mécano moto kawa-honda ) qui m'avais montré comme il dit " la vraie utilité du jeans" ^^
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Oui ils mon dit pareille et ils faut leur préciser pour le bois .
Comment faire du pellets en été si je dois ventilé en hiver ? Lolsi ça chauffe trop c'est que en effet ça tourne trop vite ! cela dit tu peu tenté de refroidir le tout avec un ventillo qui souffle sur l’extérieur de la matrice (donc sur la carcasse et pas vers les pellet ni la sciure bien entendu ^^ ) ça devrais baissé de quelque degré la matrice
mais c'est plus du bricolage que de l’efficace , il faudra voir pour faire tourné moins vite
) sinon si c'est possible tente de jouer sur la hauteur des galet par rapport a la grille mais pas trop peu sinon ça cale et pas trop haut sinon ça ne compresse pas assez fort !C'est la compression et le dégagement de la chaleur qui permet le "collage" des particules avec un taux d'humidité suffisant qui dégage de la vapeur sans brûler le pellet.
J'ai fait de même ( on a la même matrice) ponçage au grain de 100, puis 400,600,1000 puis polissage avec feutrine et pâte ... Rien ne sort !
