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PLA pour tableau de bord ?

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion boisix
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boisix

Ouvrier
Bonjour exits-il un PLA bon à utiliser pour pièces de tableau de bord de voiture ?
 
Bonjour,

Toute la famille des PLA va ramollir très vite sous l'effet de la chaleur sous le pare-brise.
Je te conseillerai de tenter en PETG à minima (cela s'imprime avec quasiment toutes les imprimantes, contrairement à l'ASA ou autres matières plus difficiles à imprimer).

J'ai des pièces en PETG-CF qui ont un excellent rendu et qui tiennent bien au soleil.
 
+1 pour le problème de température avec le PLA. Pour le PETG c'est sans doute limite. Je pense que la couleur aussi peut jouer, en noir (ou sombre) la température sous l'effet du rayonnement solaire sera plus élevée qu'en blanc (largement +5°C je pense, et ça peut faire la différence). Mais les tableaux de bord blancs sont rares....

un essai est facile à faire, une pièce test sur le tableau de bord en plein soleil....l'été ! une chose importante aussi, la pièce est-elle sous contrainte ou non....
 
Faites ça en ASA ou mieux en ASA fibré (carbone, verre, etc.) c'est une des résine qui supporte le mieux les UV et qui tient bien les températures .
Le PLA n'est pas durable et va assez vite se dégrader dans l'atmosphère d'une voiture > À éviter ! Sauf essai ou prototype .
Par ailleurs on peut renforcer la protection avec des peintures, vernis, résines ...:wink:
 
Bonjour à tous,
en plus, tableau de bord.. elle va être noire, ta pièce ?
Ça va chauffer d'autant plus..


Si tu imprimais un négatif, pour tirer une version en résine ?
 
abs et asa . c'est l'automobile qui a fait la promo de l'asa
l'abs supporte très mal les uv s'il n'a pas les bons additifs anti-uv
l'asa encaisse les uv très facilement .

en été au soleil on peut dépasser 100°C derriere un pare-brise . le pla va etre tout mou
 
Si tu as une thermoformeuse tu peux imprimer la matrice.

Et puis un tableau de bord c'est plutôt large !
Tu as une Tronxy d'un metre ?

Si c'est un tableau de bord pété il vaudrait mieux garder précieusement les morceaux et tenter de réparer.
 

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