C'est là où cela peut coincer. Ces moteurs ont des interfaces de fixation spécifiques. D'un autre côté plus optimiste, ces machines sont des produits génériques plus ou moins identiques importés et commercialisés sous une flopée de marque.
si c'est le petit modèle (sans cône morse, montage direct du mandrin) il se trouve facilement d'occasion dans les 50-60€ sur le coincoin ou en vide-grenier. Le rebobinage ne présente donc aucun intérêt financier, l'achat d'un moteur non plus, sauf à trouver un moteur adaptable à petit prix, ça peut se trouver chez un ferrailleur pour 20/30€, encore faut il avoir les moyens de l'adapter.