Lunette à suivre sur tour Haulin

B

BidouilleMeca

Nouveau

• 3 Avr 2018

• #1

Bonjour à tous,
Lors de l'achat de mon Haulin, il y avait une lunette avec.
D'après ce que j'ai pu voir sur la brochure de l'époque, c'est une lunette qui peut se monter en fixe, mais également en utilisation "à Suivre".
Est ce que quelqu'un confirme qu'il s'agit bien d'une lunette à suivre?
Si oui, alors j'imagine qu'elle ne se fixe pas sur le trainard je n'ai pas vu les perçages. Elle reste sur les barres et précède le trainard? donc elle devient lunette "à préceder?"

Merci de votre aide, bon après midi.

PS : en fait j'usine des tubes de 6mm sur 110 de long et la qualité est dég... je voudrai donc tester avec la lunette.

 

B

barbacane

Compagnon

• 3 Avr 2018

• #2

Bonjour,
Il y a 2 trous taraudés sur le plat du trainard, occupés par deux vis d'obturation qu'il faut retirer.
Les trous servent alors à fixer la lunette sur le trainard.
Cordialement,
Alex

 

U

Ubert

Compagnon

• 3 Avr 2018

• #3

En effet, les deux trous sont côté mandrin.
On en voit un sur cette photo :

@ bientôt!
Jean-Philippe

Edit : une photo plus parlante :

 

Dernière édition: 3 Avr 2018

B

BidouilleMeca

Nouveau

• 3 Avr 2018

• #4

Bonsoir à tous,
merci pour votre aide.
Je vais regarder cela de près!!
Le trainard était dans un sale état quand j'ai récupéré le tour. je l'ai nettoyé (un peu hein et je n'ai pas vu de vis.
Je vous confirmerai sous peu.
Merci encore

 

B

BidouilleMeca

Nouveau

• 4 Avr 2018

• #5

Bonjour,
j'ai regardé hier soir. Il semble qu'il y ait 2 tètes de vis complétement noyées dans copeaux + graisse ... le tout complétement sec.
Je me demande à quel point ce sont bien des vis ?? Je vais m'y attelé et je vous tiens informé.

 

K

KITE

Compagnon

• 4 Avr 2018

• #6

Ben, t'as pas dû vraiment nettoyer si elles t'ont échappé!
Kite

 

R

Roland DENIS

Compagnon

• 4 Avr 2018

• #7

Coucou si si il y a bien les deux taraudages avec vis en bouchon je viens de verifier . bonne journée ( meteo grrrrrr)

 

B

BidouilleMeca

Nouveau

• 15 Avr 2018

• #8

Bon alors, j'ai bien fini par trouver les 2 vis. problème elles avaient été recouvertes par une espèce de protection immonde à enlever. Un fois le décapage fait (1 bonne heure), j'ai trouvé les tètes de vis.
Ce sont des vis fendues! et devinez quoi ... probablement freinées au frein filet!!!!! Le proprio d'avant GRRRRRRR

Indémontable. Tète de vis morte pour la première.
On ne sait jamais : le pas est bien un pas standard on dévisse bien en tournant à gauche? avant de finir la 2ième complétement j'ai essayé dans l'autre sens mais à priori rien n'y fait!!

Me reste plus qu'à percer pour enlever la première.

Je vous tiens au courant.

 

U

Ubert

Compagnon

• 16 Avr 2018

• #9

Bonjour
Oui ce sont des vis standards, au pas ISO
Bon courage!
Jean-Philippe