identification connecteur machine

[rebarbe]

Salut

Sur la fraiseuse que j'utilise au boulot je vais devoir changer deux connecteurs qui ont bouffé trop de m**de et qui occasionnent des faux contacts.
J’imagine que ce doit être facilement trouvable sur la toile à un prix dérisoire, le problème c'est que je ne connais pas leur petit nom.
Je vous met une ou deux photos, si vous arrivez à l’identifier.

Merci par avance.
@+
Rebarbe

 

[gaston48]

Bonjour,
Sans doutes du MOLEX,
si tu ne trouves pas exactement le corps, tu ne peux changer que les
contacts, (à extraire avec un tube de la bonne dimension qu'on enfile
coté bornes

 

[rebarbe]

Super réactivité Gaston et de plus maintenant que tu le dis je m'aperçois que je le savais.
Ca fait 15ans que je me monte mes pc et j'ai pas fait le rapprochement

Merci

 

[Alex31]

Bjr

Attention au pas!

cela ressemble à du pas de 3.5mm
mais touts les pas existent de 3à3.5mm par 0.1 d'incrément

 

[Nico91]

c'est du Tyco série Mini Mate-N lok

ça c'est ton boitier
http://fr.rs-online.com/web/p/boiti...3743D34383338353738267374613D3438333835373826

et ça tes contacts
http://fr.rs-online.com/web/p/conta...3743D32373432323233267374613D3237343232323326

 

[vres]

Bonjour,
je dois avoir ça en stock, il te faut quoi ?

 

[rebarbe]

Salut
Merci pour votre aide.

@Alex31 : je dois changer l'ensemble donc je n'aurais pas à être trop précis sur les pas.
@Nico91 : J'avais trouvé
@CNCSERV : Si tu as ça me dépannerais bien.

Il me faudrait deux couples mâle/femelle avec au moins 3 contact pour chaque.
Par contre j'arriverais à sertir les cosses sans la pince?
J'ai l'habitude de manipuler du petit et je ne suis pas manchot mais des fois sans l'outil idoine on est battu.

@+
Rebarbe

 

[Nico91]

Pour le certissage c'est du petit, il faut la pince qui va bien, mais sinon tu replies les pates comme tu peux et tu fais une petite soudure á l'étain .

Sinon comme tu es dans le 91, tu passe chez moi un soir avec ton câble et je ramène le matos du taf avec les cosses et on refait ça vite fait

 

[vres]

Je viens de regarder,
J'ai 2 modèles différents mais je n'ai jamais le couple mâle et femelle. J'ai dut acheter ces connecteurs pour des moteurs déjà pourvu de ce type connecteur.
Les contacts pour le boitier mâle sont femelles et carrés pour les Molex , Mâles et ronds pour les TE.
Je suis désolé.
En revanche je peux te les commander si tu veux.
Les boitiers ne sont pas très cher, mais les contacts sont beaucoup plus chers car vendu par 100.

 

[rebarbe]

Merci Nico pour la proposition mais les cosses femelles sont sur la machine.
Je devrais pouvoir m'en tirer.

@CNCSERV
Dommage, ça aurait été bien pratique.
Ne t'embêtes pas à me les commander, je vais déjà regarde ce que je peux sauver sur la machine.
Les boitiers plastique sont bon et je peut peut-être sauver les contact.

 

[vres]

Pour le certissage c'est du petit, il faut la pince qui va bien, mais sinon tu replies les pates comme tu peux et tu fais une petite soudure á l'étain .

C'est la bonne méthode, la pince vaut 250€

 

[Nico91]

Sans indiscrétion elle se situe où ta machine au cas ça serait sur mon trajer maison travail...

 

[vres]

Merci Nico pour la proposition mais les cosses femelles sont sur la machine.

Si c'est les femelles que tu veux changer, j'ai ça.

 

[rebarbe]

La machine est dans le 94.
Si tu as des pines femelle ça m'intéresse, je pense que les mâles sont en bon état.
Je vais pas pouvoir vérifier aujourd'hui car je garde ma fille malade à la maison.

 

[Nico91]

je passe par l'A1-A86 direction A4 tous les matins et donc je passe dans le 94 au cas ou !!!

 

[stanloc]

Il y a une autre solution. C'est de nettoyer ces connecteurs dans une petite cuve à ultra-sons et désoxyder les contact dans la même cuve avec un désoxydant à métaux. Bien rincer à l'eau chaude et un bon coup de soufflette.
Stan

 

[rebarbe]

je passe par l'A1-A86 direction A4 tous les matins et donc je passe dans le 94 au cas ou !!!

Je bosse au perreux sur marne si tu passes pas trop loin.

@stanloc
C'était mon plan A et le truc n'est pas sauvable, une des fiches femelle est rongée jusqu'à l'os
Va falloir changer l'ensemble

 

[Nico91]

Je bosse au perreux sur marne si tu passes pas trop loin.

@stanloc
C'était mon plan A et le truc n'est pas sauvable, une des fiches femelle est rongée jusqu'à l'os
Va falloir changer l'ensemble

c'est jouable, je peux aussi passer par le périf puis l'A4.
J'ai des cosses mâles et femelles, pour le boitier on récupère les tiens, c'est démontable.

Si tu veux on passe en MP pour voir comment goupiller ça

 

[rebarbe]

Merci pour la dépanne Nico.
Je viens de remonter la machine et tout marche nickel.
A charge de revanche

@+

 

[Nico91]

Pas soucis, c'était sympa de te revoir

 

[rebarbe]

idem

 

[rebarbe]

Bon ben ça aura duré 1 an et 5 mois cette histoire
Le truc est mal branlé à la base et malgré l'adjonction d'une casquette pour éviter les ruissellements de fluide de coupe sur les contacts ils se sont de nouveau oxydé.
Du coup j'ai décidé de tout changer pour des connecteurs étanches, j'ai fait quelques recherches et c'est la guerre, des milliers de références et peut d'infos pertinentes pour le débutant que je suis.
Du coup si vous aviez des idées pour des connecteurs étanches dans ce gabarie et qui puissent accueillir 3 connecteurs.

@+
Rebarbe

 

[fred03800]

En récup il y en a dans les voitures de moins de 20ans

 

[noirvodka]

Bonjour,

tu peux prendre des connecteurs automobiles à plusieurs voies, par exemple ici, et vu les normes autos ils sont étanches.

A+
noirvodka

 

[rebarbe]

J'ai commencé à chercher de ce côté là et j'ai trouvé des trucs comme ça
Même principe, si ça va pour un jetski ça doit être étanche.
En revanche aucune info sur les dimensions du boitier plastique.

 

[M4vrick]

De mon coté j'aime bien commander chez Auto Electric Supplies, pour ton problème ils ont une gamme de connecteurs étanches qui est de très bonne qualité. J'en ai monté sur mon auto de piste depuis plusieurs années sans le moindre soucis ni début de déterioration.

https://www.autoelectricsupplies.fr/product/42/category/7

 

[Alex31]

Bjr

si c'est un pb de corrosion des contacts, il faudrait savoir quelle est la finition des contacts que tu va acheter, (nickelé, plaquage OR...etc)

le connecteur étanche c'est bien, la bonne finition des contacts c'est mieux

 

[osiver]

Plutôt que de tabler sur des connecteurs étanches (à quoi et dans quelles conditions au juste ?) est-ce qu'il ne serait pas envisageable de déporter le raccord ailleurs que dans la zone arrosée ?

 

[rebarbe]

C'est une petite cn caractérisée, j'utilise des petites fraises, de Ø2mm à Ø0.3mm donc je tourne très vite.
Du coup ça brumise un max et ça ruisselle de partout, je ne peux pas déplacer ces capteurs, la machine est compacte et il n'y a pas de place pour ça.
Il faut donc que je mette quelque chose d'étanche, d'autant plus que ce sont les connecteurs du chargeur d'outil et il m'arrive souvent d'avoir à le déposer pour gagner de la place sur la table.
Du coup il faudra aussi que je prévoie de faire des bouchons pour les prises femelle quand elle seront vide.

Les connecteurs pour voiture n'ont vraiment pas le bon profil pour s'intégrer proprement là où ils devront être, c'est pourquoi j'ai retenu les
Connecteur étanche MSD Deutsch

Ils ressemblent plus aux molex d'origine et j'aurais moins de problèmes pour les intégrer.