Hermes preceptor

  • Auteur de la discussion ayme
  • Date de début
A

ayme

Apprenti
Bonjour
J ai récupéré un tour hermes preceptor nececitant une grosse remise
en état

20171110_163253.jpg


20171110_163253.jpg
 
A

Alex31

Compagnon
Bjr

belle bête
y a pas que le tour qui à besoin d'une restauration (la remorque aussi):smt041

Est-ce que tout à m'air de fonctionner, ou bien, as-tu déjas identifié des PB
 
K

KITE

Compagnon
Belle machine mais drôle de façon d'élinguer!
Ca ne risque pas de se décrocher et c'est une méthode simple mais j'ai toujours des réticences vis à vis de la mecanique.
Bonne restauration et mets nous des photos!
Bonne soirée
Kite
 
A

ayme

Apprenti
Oui je sais,le plancher de la remorque est bien malade
Pour le tour,il est presque en état de marche mais le système de frein a été démonté et il manque l’une
Dés mâchoire ,toutes les biellettes sont démontées et de ce fait l’arret Moteur n’est plus possible.
 
A

ayme

Apprenti
Voilà des photos
La mâchoire de frein restante et la tentative de réparation
Qui a été faite
20171127_112847.jpg
 
A

ayme

Apprenti
Le lardon du petit chariot, le serrage a l aide de la vis blocage
Ete tellement énergétique que le lardon a été écrasé, il a littéralement gonflé sous la pression, je l'ai réduit à la lime et j'ai mis un clinquant deriere .

20171112_105127.jpg
 
A

ayme

Apprenti
La tourelle tripan avec deux porte outil
Le porte outil a trente degres se bloque
bien a l aide de l excentrique mais le porte
outil droit ne se bloque plus.

20171127_114000.jpg


20171127_113930.jpg
 
A

ayme

Apprenti
La queux d aronde est déformée suite ades
Serrages trop énergétiques.je ne sais pas si
Cela se verra sur la photo.

20171127_115332.jpg


20171127_115249.jpg
 
U

usitour

Compagnon
Bonsoir

La queux d aronde est déformée suite ades
Serrages trop énergétiques.je ne sais pas si
Cela se verra sur la photo.
Je pense plutôt à un incident, genre outil contre mors du mandrin, un serrage important
aurait cassé la vis.
Pour le lardon, il devait avoir du mal à bouger le petit chariot pour qu'il soit labourer de cette façon !!!
Bon courage

Cdlt
 
A

ayme

Apprenti
Bonjour
Je suis un peu lent dans mes réponses
Ce qui m a fait penser a un serrage excessif c est les autres traces présentes sur la machine ,la seule vis
D' origine du porte outil avait un champignon de presque 20 mm de diametre ,je n'ai pas pris de photo avant de la sectionner
Voir les traces de serrage de la buté du
Trainard .

1512557532447858942796.jpg
 
U

usitour

Compagnon
Bonjour

C'est vraiment un abruti qui a utilisé cette machine, certes on doit serrer, mais pas bloquer.
J'espère que la mécanique, vitesse et avances n'a pas été matraqué.

Cdlt
 
A

ayme

Apprenti
Je ne sais pas encore mais le levier
D' enclenchement des avances longitudinales et transversales saute
Quand on force sur la manivelle du Trainard, je vais demonter pour voir.
Je ne vais pas très vite dans mes
Restaurations car je commence plein de
Choses à la fois,
 
U

usitour

Compagnon
Vu l'état général de la machine, un démontage du traînard s'impose, ce qui te permettras de comprendre le fonctionnement
des leviers et leur maintien en position. N'oublie pas de prendre des photos lors du démontage, bien utile pour remonter.

Cdlt
 
A

ayme

Apprenti
Quelques nouvelles
J'ai refait le sabot de frein manquant

20171219_135304.jpg


20171219_135255.jpg


20171217_142428.jpg


20171217_142412.jpg
 
T

tooof

Compagnon
Les patins de freins ressemblent étrangement à ceux du mentor. Ou as tu eu la garniture ?
 
A

ayme

Apprenti
Bonsoir
Je l’ai découpé dans de la garniture à riveter(masque anti poussière et récupération des poussières dans un sachet plastique) puis collé avec de la cyanocollo je ne sais pas si ça tiendra.
 
P

philou57

Ouvrier
je doute que de la cyano ne resiste !
le mieux est de prendre de l'araldite bi composant .
 
A

ayme

Apprenti
Je n avais que cela sous la main, j'ai pensé que le frein d'un tour ne chauferait pas trop.
Cet après midi après avoir mis de l huile dans la poupée et là boîte d'avance j'ai mis en route et usiné un axe pour le volant du Trainard, le jeu et la liberté de mouvement du transversal sont redibitoroires et la commande transversal /longitudinale n'oppose aucune résistance et permet de passer de l'un à l'autre sans s'en rendre compte. Je crois que je ne vendrai pas encore mon graziano qui bien que très encombrant fonctionne
 
T

tooof

Compagnon
Bonsoir
Je l’ai découpé dans de la garniture à riveter(masque anti poussière et récupération des poussières dans un sachet plastique) puis collé avec de la cyanocollo je ne sais pas si ça tiendra.

Je ne savais meme pas que cela se vendait:prayer:

Merci:wink:
 
A

ayme

Apprenti
Bonjour
Voir maintenent chez les vendeurs de pièces pour voiture
Ancienne.
J ai redemonte le transversal ,la vis trap 22 pas de 5 est morte
La noix paraît neuve elle a du être changée.

20171224_114123.jpg


20171224_114217.jpg
 
A

ayme

Apprenti
Le tablier
Je suppose que c'est cette partie verticale que l'on nomme la vis
Pendante le levier rouge sert a verouiller le mouvement transversal et longitudinal le mécanisme chargé de lui appliquer une pression était grippe, je pense que c était ce qui ne permetait pas de sélectionner corectement les mouvements.

20171224_161624.jpg


20171224_161614.jpg
 
A

ayme

Apprenti
Bonjour
J'ai degrippe le système de pression de la vis pendante

20171225_111500.jpg


20171225_105310.jpg
 
A

ayme

Apprenti
Bonjour
J en avais marre de nettoyer des petits bouts cet après midi karcher en mode vapeur pour tout le monde et tant pis pour la rouille qui apparaîtra certainement avant que je peigne

20180104_164047.jpg


20180104_164103.jpg
 
A

ayme

Apprenti
Je continue de nettoyer
Quelques défauts de fonderie apparaissent pourtant ce n'est pas un chinois.

20180104_165434.jpg
 
A

ayme

Apprenti
Bonjour
Quelques surprises, des réparations effectuées sur le brut, avant usinage, une soudure apparament inox puis une pièce carré maintenue par deux rivets, je me demande comment ils ont fait l'empreinte et l'ajustage.

20180109_144511.jpg


20180109_144338.jpg
 

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