Je ne sais pas à quoi correspond le nombre après "ER"
Mais si tu avais des pinces ER 16 que tu veux réutiliser, il te faut un SA30 ER16 (à moins que j'ai eu un accident d'apéro)
.... et moi non plus ! de toute façon , c'est pas des pinces de type ER ! et le type de pince entraîne celui de la douille ;
il est certain que le poisson est bien noyé avec les systèmes différents , et pas compatibles surtout !
A++
GUY34
.... et moi non plus ! de toute façon , c'est pas des pinces de type ER ! et le type de pince entraîne celui de la douille ;
il est certain que le poisson est bien noyé avec les systèmes différents , et pas compatibles surtout !
A++
GUY34
Mauvaises nouvelles, le moteur s'est mis à fumer. Et j'ai bouffer le pignon plastique. Hbm ne veut pas prendre en garantie car ce sont des pièces d'usure.
Phénomène plus que connu sur ces machines. Pour gagner du temps et de l argent. Un replacement moteur triphase plus vario mono tri et la transmission par courroie crantée s impose. Je l ai fais comme beaucoup sur la mienne. Depuis c est top.
Si tu commandes un kit poulie courroies je suis intéressé par les réf stp. HBM prend le moteur en garantie par contre. J'ai reçu un moteur sans plaques, mais qui fonctionne.
Si tu commandes un kit poulie courroies je suis intéressé par les réf stp. HBM prend le moteur en garantie par contre. J'ai reçu un moteur sans plaques, mais qui fonctionne.
Si j'opte pour cette option, je te tiendrais au courant.
Je leur ai envoyé une vidéo montant le moteur en marche faisant des étincelles. Ils m'ont simplement dis de vérifier les charbons. Mais je ne pense pas que le moteur est quoi que ce soit. Je vais nettoyer la piste sur le rotor et le mttre en route pour voir.
Bonjour Une machine de plus pour compléter l atelier. Après un bon temps de réflexion ou plutôt de recherche d'occasion infructueuse pour une fraiseuse de moins de 150 kilos. J etais prêt a commander une bf28. Manque de chance elles n étaient plus dispo. J'allais me rabatre sur une bf25 neuve...
www.usinages.com
Il faut un tour pour reprendre les poulies. Quelque euro par brut de poulie chez tri distribution.
ça veut dire sur ces moulins universels une surchauffe irréversible aux endroits les plus faibles thermiquement : la chaleur s'évacue mal sur le rotor particulièrement et les spires tombent en CC : c'est fini .........
A+++
Bonjour pour les charbon tu les trouvent facilement sur Ebay. Pour le reste la bouillie de pignons tu as fait fort tu faisais une grosse passe ?
Bon courage pour la réparation.
J'en profiterais pour changer les roulements de broche.
Bonjour,
sur ces petites fraiseuses, (de bonnes machines si on reste dans leurs possibilités d'utilisation sans être trop gourmand) tous ces pignons d'origine, pignons "fusibles", sont en nylon, de plus ou moins bonne qualité…
Pour qu'il ai fondu à ce point… le moteur a du salement chauffer ou cours-jus ? c'est bien connu sur ces fraiseuses.
Il y a pas mal de post là-dessus ; plusieurs solutions sont envisageables.
• à minima : découper le capot-cache du moteur (coté et dessus) et mettre des grilles d'aération.
• Idem découpe et installer un ventilateur de PC sur le dessus.
• Changer de moteur (pour un tri avec variateur) et passer à une transmission par poulies V ; si ça force de trop ça patinera sans casse
Bon courage dans les réparations et fait quelques poses de temps en temps pour que le moteur refroidisse
Bonjour pour les charbon tu les trouvent facilement sur Ebay. Pour le reste la bouillie de pignons tu as fait fort tu faisais une grosse passe ?
Bon courage pour la réparation.
J'en profiterais pour changer les roulements de broche.
J'ai fraisé environ 3h30 le matin (pas non stop), puis pause déjeuner d'1h et rebelote l'après-midi.a un moment, je sentais que ça patiné. Et me suis rendu compte que la profondeur de passe augmentée toutes seules. J'ai arrêter la machine et c'est a ce moment que j'ai vu que le moteur fumé.
Pourquoi changer les roulement de broche ?
• à minima : découper le capot-cache du moteur (coté et dessus) et mettre des grilles d'aération.
• Idem découpe et installer un ventilateur de PC sur le dessus.
J'ai récupéré des ventilateurs de pc et un transformateur.
Le remplacement du pignon par des poulies V ou crantées m'interesse. Mais je n'ai aucune connaissance en moteur électrique, vario... ni même une idée du budget a y mettre.
Je ne connais pas la machine, mais je penses que ce sont des simples roulement.
Je monterais des roulements coniques, tu gagneras en précision et tu pourras régler le jeu de celle-ci.
Si la passe que tu faisais a augmentée, c'est que la broche est descendu, que le tirant de fraise était mal serré ou que ta broche à pris du jeu.
Ça explique la bouillie de pignons.
J'ai eu un début de bouillie de pignon du à cela, c'est ce qui ma fait changer les roulements sur ma Multirex. Depuis plus de casse est c'est un moteur à charbon comme sur ta machine.
J'espère que tu trouvera la cause de cette casse.
Je connais la cause de l'augmentation de passe. Le tourteau s'est desséré du porte outils. Le tirant ne s'est pas desséré. La broche tourne normalement. Je vérifierai si les roulements ont pris du jeu ou non.