Graisser (ou huiler) un roulement à bille

Bonjour,

toujours pour mon tour, certaines poulies sont montées sur roulement à bille. Ces roulements sont de taille moyenne, entre 30 et 50mm de diamètre extérieur.

Forcement en nettoyant les pièces j'ai viré toute la (vieille) graisse qu'il y avait dedans.

Alors question, comment graisser (ou huiler) ce genre de roulement ? J'ai essayé d'en graisser un mais c'est galère pour arriver à faire pénétrer la graisse vraiment à l’intérieur des billes et des gorges (euh aucun mauvais jeu de mot là ). Comment faire, surtout quand les roulements sont bien planqués au fond d'une pièce ? Je pensais du coup mettre de l'huile de chaîne (tronçonneuse) qui aurait l'avantage de bien adhérer au métal et de s’appliquer plus facilement que de la graisse (avec une petite seringue si besoin). Est-ce une bonne idée ? Ou de l'huile genre iso 68 suffit ?

Re: Graisser (ou huiler) un petit roulement à bille

Bon je vais enlever petit du titre alors

Le problème sur une pièce que j'ai c'est qu'il y a deux roulements dessus, le premier est plus ou moins accessible bien sur mais cache le deuxième qui lui devient quasi inaccessible, sauf avec une seringue (médicale, pas une seringue de mécanique)... Je ne peux me risquer à les sortir sans les abîmer, ou alors à ce moment là je prévois de les changer mais c'est dommage pour des roulements qui peuvent encore faire leur œuvre...

D'où la question de l'huile...

Bon pour le coup j'ai tout sorti en y allant mollo à la presse (moins brutalisant que des coups de maillets je pense). Je mettrai de la graisse avec une seringue de 20ml et une aiguille rose (un coup de meule sur le bout). C'est un peu "dure" mais ca sort de la seringue en poussant bien.

Question bête, ma graisse est de la graisse blonde lithium multiservice, mon avis est qu'elle devrait largement suffire pour ce genre de roulement mais peut-être vaut-il mieux que je prenne une graisse estampillée "roulements" ?

Autre question, sur la quantité de graisse à mettre. Est-ce que je mets juste ce qu'il faut (c'est à dire en fond de gorge) et essuie le surplus éventuel (hum, toujours pas de jeu de mot là ) ou je dois remplir complètement le roulement avec de la graisse. Je n'en vois pas trop l’intérêt, à part peut-être faire une sorte de protection poussière, la graisse à l'extérieur n'étant pas amenée à bouger. Et il y a des cache poussières sur la poulie.

Merci pour vos deux réponses. Elles sont claires et précises.