Freinage des avances Alacera 753

Bonsoir,

je ne vois qu'une partie du moteur mais il me semble reconnaitre le même que sur ma fraiseuse ou sur le ramo de rvbob. Il y a la doc de fonctionnement de ce genre de moteur : https://www.usinages.com/threads/documentation-moteur-frein-leroy-somer-fco-fcl-fcm.53821/

Ça ne résoud pas ton problème mais le pdf explique déjà comment débrayer le frein, ce qui permet de tester le moteur, puis régler le frein comme il faut. Quand le frein s'ouvre ça fait normalement un clac qui s'entend bien. Pour que le frein s'ouvre il lui faut du courant de qualité. Je dis ça parce que j'avais ce soucis avec un moteur-frein sur mon tour qui ne se desserrait pas à coup sur, quand la puissance fournie était insuffisante. Il décollait quand je démarrai avec la boite sur une petite vitesse, mais grognait en grande vitesse, il lui fallait plus de puissance pour démarrer, et la tension s'écroulait.

Je ne vois rien d'anormal dans le montage que tu montres. Le condensateur sur ton plan, peut aussi être la symbolisation du frein. En tout cas tu récupére le 220V sur une phase de ton moteur, il est redressé par le pont, et l'interrupteur est toujours fermé grace au fil mis entre les deux. Ce montage est un de ceux possibles. J'avais trouvé les schémas de cablâge de redresseur de courant dans ce pdf là : https://www.usinages.com/attachments/moteur_keb_af100_ls4-pdf.164622/ page 74-75.

Pour moi la solution a été de récupérer du 220V propre ailleurs que sur les bornes du moteur, et de déclencher la fermeture du circuit de frein avec un relais couplé au relais de démarrage du moteur.