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JL
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Bonjour à tous,
Ma question : comment gérer le frein a manque de courant monté à l'origine sur ma MU200 qui sera prochainement alimentée par un Altivar 11 ?
Mon but : freinage instantané de la broche en cas d'arrêt d'urgence, ouverture capots etc ...
Mon problème : Comment gérer ça simplement à l'aide de contacteurs et quelles sont les precautions à prendre au niveau du variateur ?
Ma question : comment gérer le frein a manque de courant monté à l'origine sur ma MU200 qui sera prochainement alimentée par un Altivar 11 ?
Mon but : freinage instantané de la broche en cas d'arrêt d'urgence, ouverture capots etc ...
Mon problème : Comment gérer ça simplement à l'aide de contacteurs et quelles sont les precautions à prendre au niveau du variateur ?