bravo david pour ces super solutions !
+1 si le tour propose ke ooas de 1.05 aussi lol c'est "pas courant" mdr !!!
en effet 1.05 c'est 0.7 x 3/2 donc au lieu de trouver un pignon
mene multiple de 5 tu n'as qu'a trouver un pignon multiple de 3 par un multiple de 2 ! ou le contraire pour le pignon menant
donc effectivement remplacer le 36 par un 54 est une tres bonne solution !!!
par contre petite coquille c'est bien le plignon C que gu dois remplacer par un 54 et non le A ( on comprend bien qu'il fgaut "baisser" la vitesse de la VM donc ca se fait en mettant un "pignon arriere" plus gros et pas un "plateau" plud grand
tu n'a donc meme pas a toucher a la n"sortie" de broche !!
cdt gus