Projet Étau-limeur Russe inconnu

  • Auteur de la discussion den's 12
  • Date de début
D

den's 12

Ouvrier
Bonjour, j'ai des vue sur ce jouet, quelqu'un saurait dire de quel modèle /marque s'agit il ? vous voyez des choses en particulier sur les photos ? il semble ne pas y avoir de vernier nis de manivelles sur les mouvements transversal ou vertical de la table,
mais je pense qu'il y a une avance auto par cliqué? est ce comun/ problématique ?

on aperçois une barre avec une lumière sous la table, c'est une jambe de force pour repartir le poid sur le socle ? l'écrous est à serrer une fois la hauteur de la table définie ?

quel est l'usage du de la manivelle sur le dessus du bélier ? ajustements de la course ?

et le sélecteur sur le côté gauche du bélier ? il semble être actionné par une came en milieu de course sur le bâti, serait ce une avance automatique du porte outil ?

il y a aussi un long levier, il me semble pour la mise en mouvement du belier, mais ce genre d etau limeur est équipé d'un embrayage mécanique n'est ce pas ? Le moteur tourne en permanence ?

en vous remerciant

SAVE_20210927_173416.jpg


SAVE_20210927_173227.jpg


IMG_20210927_175134.jpg
 
D

Dodore

Compagnon
C,est un peu obscure Je pense qu’avec des repères sur la photo , pour bien comprendre tes questions serrait un plus
autrement vu d’ici il ressemble à presque tous les étaux limeurs ,, sauf peut être si j’ai bien compris , qu’il n’a pas de tambour gradué donc déplacement au réglet ou à la jauge de profondeur
 
D

den's 12

Ouvrier
IMG_20210927_182603.jpg

en bleu la jambe de force, en rouge ce sélecteur semble s actionner avec cette came en rouge, le levier violet permet d'ajuster la position du coulisseau par rapport à la course je crois, la manivelle verte je ne sais pas.. le bras qui reli le bâti à la vis de la table ne ressemble pas a ce que l'on voit d'habitude, ça a l'air peu mobile pour un cliquet, mais trop petit pour des renvois d'angles et engrenages.. étrange

en bout de vis il semble y avoir un carré femelle pour y en ficher une manivelle j'imagine, il doit y en avoir une universelle pour tout les mouvements de la machine.
 
D

Dodore

Compagnon
En bleu effectivement : jambe de force pour limiter le fléchissement
violet pour régler la position du coulisseau par rapport à la pièce
vert je ne sais pas
rouge , sous toutes réserves, peut être la commande de descente du petit chariot porte outil
 
G

Gcrimi2005

Compagnon
La manivelle verte actionne la vis du chariot,
et le levier rouge etlLe curseur rouge permet d'opérer la descente. (il faut le placer au point culminant, ou un peu plus tôt) [descente automatique)
Félicitations, vous avez fait un excellent achat.
 
D

den's 12

Ouvrier
je ne l'ai pas acheté pour l'instant, je dois estimé le poids du bébé, le propriétaire me dit 2 tonnes, ça doit pas être loin de la vérité, il faut aussi que je vérifie la puissance du moteur, d'où ma question si il ya un embrayage savoir si il faut prévoir de le démarrer fréquemment. oui soviétique est plus sûr en effet, mais pas moyen de traduire ce qu'il y a sur la plaque..
 
D

den's 12

Ouvrier
Bien vue, ça colle parfaitement, celui du 2eme lien semble être au Sri Lanka.. 800k Rs, ça ferait 3500 euro... tant que ça...
 
L

languedoc

Compagnon
Le prix de la ferraille à dû augmenter sacrément...
 
D

den's 12

Ouvrier
je n'ai pas trouvé de manuel ou docs pdf pour l'instant.. mais j'ai vue des vidéo sur le tube de nos amis des pays de l'est sur des modèles très similaires, bon je comprend rien à leur charabia, mais la came sur le coulisseau sert bien de descente automatique, l'avance de la table se fait bien par transmission renvoie d'angle cannelure et tout le basard... c'est de la belle mécanique...
 
S

Strzelczyk

Compagnon
mais pas moyen de traduire ce qu'il y a sur la plaque..
CCCP se traduit en URSS (Union des Républiques Socialistes Soviétiques).
Par contre pour le reste taper un texte en cyrillique avec un clavier français, il faut de la patience !
Après, le traducteur Google sait faire.
 
Dernière édition:
S

SuperSpinach

Compagnon
Bonsoir,
Très bel étau limeur !
Pour la traduction (de haut en bas et de gauche à droite :

Stankostroitel'nyi Zavod Orenburg : Fabrique de Machines outil Orenburg (j'imagine que Orenburg est le nom)

Model' : modèle Zavodskoi n° = numéro d'usine

God vypuska : année de fabrication

Sdelano V CCCP : Fabriqué en URSS

Edit Orenburg correspond à une ville russe, peut-être la ville d'origine de cette machine ?
 
Dernière édition:
G

greg_elec

Compagnon
Ne pas oublier qu'entre 1942 et 1945 les Américains ont fournis pas mal de choses à l'URSS pour battre l'Allemagne ...
 
M

Marc le Gaulois

Compagnon
Ne pas oublier qu'entre 1942 et 1945 les Américains ont fournis pas mal de choses à l'URSS pour battre l'Allemagne ...
Quand ils peuvent , ils se copient tous , après guerre , crime de guerre germanique oubliés a partir du moment ou ça apportait au US ou a l'URSS , les fournitures des us , ce n'étaient pour les beaux yeux de l'URSS , mais simplement pour le fait que plus il y avait de soldats Allemands dégommés sur l'Est , moins il y en avaient sur l'Ouest .
Ne pas oublier la dette des pauvre gars mort Américain , ç'est bien , mais ne pas oublier le gros coup de main venant de l'URSS , cela serait bien aussi , ça a été sacrément oublié (merci qui? :wink: ) , et je pense que ç'est plutôt insultant pour l'ex URSS.
Ceci n'est absolument pas de la politique , juste un rappel sur l'histoire.
Ceci dit , oui! j'aime bien les Russes , musiques , littérature, mécanique , etc , et je roule quand même Harley :lol:
Ne pas oublier qu'entre 1942 et 1945 les Américains ont fournis pas mal de choses à l'URSS pour battre l'Allemagne ...
Ne pas oublier non plus que certaine grosses boites Américaine , ne se sont pas privé de faire du commerce avec l’Allemagne , même pendant la guerre , une d'elle commence par F :wink: , ce ne serait pas pour une question de pognon,quand même? non!??? :shock:
 
Y

yvon29

Compagnon
Bonjour
@den's, finalement, tu l'as pris zou quoi ?

Parce qu'il y a au moins une info importante à savoir avant mise en route
 
I

ingenieu59

Compagnon
Bonsoir,

En plus il a le système de descente automatique.
 
D

den's 12

Ouvrier
Bonjour
@den's, finalement, tu l'as pris zou quoi ?

Parce qu'il y a au moins une info importante à savoir avant mise en route
Bonjour, non, je ne suis pas rentre en Europe depuis, donc toujours pas vue en vrais..., toujours coincé en Asie pour le boulot avec ce P** de virus...


Mais j’ai bon espoir que le vendeur me le mette de cote jusqu'à mon retour

Il faudra être encore un peu [beaucoup] patient ...

De quelle info importante parles-tu ???

Je dois avoir la place et la l’alim pour. Moyennant quelques murs à tomber... ou alors juste ouvrir une fenêtre pour passer le bélier, ca serait marrant.
Bonsoir,

En plus il a le système de descente automatique.
de ce que j'ai pu voir , il doit y avoir les avances auto et rapide sur les 2 axes de la table sur ce spécimen , + descente auto sur le porte outil du belier.... c'est beau ... manque plus que rappel de la boite a clapet et il est full option !
 
B

Bambi

Compagnon
Étau-limeur Russe inconnu.
Il serait plus exact de titrer : Étau-limeur Soviétique.
Il n'est peut-être pas si jeune :mrgreen:

Le matériel fourni en pret-bail par les US ont souvent été re-estempillé (les shermans par exemple)
 
I

ingenieu59

Compagnon
Bonjour,

pas tout jeune, mais drôlement bien prévu dans sa mécanique.
Attention, il pèse 1T800 si sa course est de 20" .
Tous les GOULD AND EBERHARDT n' ont pas tous la descente automatique en Z ( peut-être une option ) , le reste oui .
 
Dernière édition:

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