• Usinages logo

    Rejoignez notre communauté d'amateurs et de professionnels – C'EST GRATUIT !

    L'inscription ne prend que 30 secondes. En tant que membre, vous pourrez :

    • Obtenir des conseils d'experts sur vos défis d'usinage, vos anciennes machines.
    • Rester dans la conversation grâce aux notifications instantanées.
    • Des réductions exclusives de la part de nos partenaires.
    Continuer avec l'Email

Général Étau limeur marque OP

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion le petit vosgien
  • Date de début Date de début
j'ai récupéré un moteur de machine a coudre en 220/380 tri que je veux repasser en 220 avec un condensateur et installer un variateur de fréquence es que les deux sont compatibles
Ce sont deux options différentes.

Sur ton moteur tri, soit tu ajoutes un condensateur pour le faire tourner en monophasé à sa vitesse nominale uniquement.

Soit tu installer un variateur monophasé => triphasé pour faire varier sa vitesse, auquel cas il ne faut pas rajouter de condensateur.
 
Ce sont deux options différentes.

Sur ton moteur tri, soit tu ajoutes un condensateur pour le faire tourner en monophasé à sa vitesse nominale uniquement.

Soit tu installer un variateur monophasé => triphasé pour faire varier sa vitesse, auquel cas il ne faut pas rajouter de condensateur
Oui j'en suis venue au même point en regardant les variateur et jen est trouvé un qui sort en triphasé.
 
Suite a de nombreuses modifications j'ai abandonné le moteur de machine a coudre. Le rythme du moteur était bon l'embrayage était super a avoir , mais il manquai de couple, je l'ai remplacer par un moteur avec un réducteur vitesse moindre mais a du couple .
Il est installé en direct sur le pignon du bas
IMG_20240420_143254.jpg
IMG_20240420_143230.jpg

Belle machine.
Interessant les différences avec le Rapide-Lime...

Au niveau motorisation, ton moteur de machine à coudre va être un peu juste...

J'ai fait des essais de motorisation de mon R-L et j'etais avec un moto-réducteur 230 V Tri de 1/2 CV avec VdF et ce n'etait pas Top... je dois augmenter la réduction pour avoir suffisament de coupe à faible vitesse... 1 course par sec c'est déjà pas mal...

Il y a un post sur la motorisation des R-L ... tu y trouveras des infos...
Je vais voir pour retaillé des pignons pour augmenter la vitesse de coupe et merci pour l'idée du moteur réducteur
 

Sujets similaires

L
Réponses
14
Affichages
737
tournele
tournele
Crazy
Réponses
17
Affichages
12 568
sscalpa
sscalpa
P
Général Tour AERO
2
Réponses
52
Affichages
3 745
Dodore
Dodore
A
Réponses
16
Affichages
2 353
Arunda
A
EncoreUnPseudo
Réponses
24
Affichages
1 747
EncoreUnPseudo
EncoreUnPseudo
K
Réponses
43
Affichages
3 677
copeaudacier
C
copeaux21
Réponses
45
Affichages
60 458
yvon29
yvon29
den's 12
Réponses
13
Affichages
103 548
yvon29
yvon29
F
Réponses
14
Affichages
3 614
jf62
J
Y
Réponses
3
Affichages
3 428
epine43
E
C
Réponses
4
Affichages
5 656
LoisirMoteurSport
L
Pierrot du 10
Réponses
1
Affichages
58 864
aroy
aroy

Sujets similaires

Lagaffe98
Réponses
50
Affichages
4 241
Lagaffe98
Lagaffe98
yvon29
Réponses
25
Affichages
12 564
serge 91
serge 91
alex vintage parts
Réponses
6
Affichages
4 403
Yoda78
Yoda78
SuperSpinach
Réponses
38
Affichages
4 873
woodbike
W
Retour
Haut