Résolu Etau limeur inconnu

[higgins1]

finalement j ai trouvé un vermier ms 25 a 10 minutes de chez moi , je ferai un post des que j aurai un peu de temps .
l etau est toujours sur leboncoin , le vendeur le vendeur le laisse pour le prix de la ferraille...

 

[Colonel]

Bonjour à tous ! quel déterrage de poste je me fais la !

mais attention : ce n'est qu'en connaissance de cause !!

je me préparais à faire un post sur l'étau limeur que j'ai cherché... et je trouve un message avec "etau limeur inconnu", avant de faire le post je suis allé voir comment ça se présentait et .... et ? ben c'est moi qui ait pris l'étau limeur en question ! :D
(j'étais pas du tout au courant du post avant d'aller le chercher, je viens de le voir la alors que je me prépare à le rentrer)

bon les photos viendront, mais la table en carré a une grosse et méchante fissure :(

 

[higgins1]

bien joué !
j avais pas remarqué de fissure quand j étais allé le voir.

 

[Colonel]

Arf tu sais j'ai été moins rapide que toi en tout cas

yes j'ai vu la fissure lorsque j'ai envlevé la table (en cube) arf je vais poster des photos...
c'est vrai qu'il y a du boulot ! dans quelle aventure je me lance encore ? faut que je termine le tour avant :D hier j'ai fait fonctionner toutes les avances, c'est en bonne voie !

 

[Colonel]

bon j'ai pu prendre quelques photos du transport avec mon tel :
tout d'abord un grand merci au vendeur qui m'a beaucoup aidé pour mettre le monstre dans la remorque !

Préparation pour mise dans la remorque après avoir retiré la table (pas réussi à retirer le reste)

Dans la remorque, après de multiples efforts, dont une fois ou la grue est tombée et la bête s'est posée entièrement d'un coup dans la remorque, sic! on a serré les fesses !

Passé ça, le transport ! par l'autoroute pendant 2h30 environ en étant super stressé vu comment ça tanguait... 70 sur l'autoroute ! et les gens qui me collaient ... je me suis meme fait doubler par des camions lol

J'en profite pour déposer le bélier et le reste de la table (puisque j'ai les outils et dégrippants )

Ensuite le sortir de la remorque..; et le moment ou il est en l'air pendant que j'avance avec la voiture, c'est angoissant !

ouf il est sur terre !

ensuite commence le périple pour le faire avancer, avec les plateaux (reflexion faite j'aurais pas du les prendre sur ce chemin, ils ont l'air d'avoir pris un coup !)

Pour la suite du chemin il continue sur les plateaux et les cartons pour faciliter le trajet

arrivé au fond près du poulailler on stoppe et tourne :

puis on avance par5 cm à chaque fois: lever puis pousser un peu, déplacer la grue, refaire ...

et on stoppe car il y a des averses !

arrivé près de la porte du garage il est temps de faire un petit 90 °

 

[Colonel]

puis on avance vers l'entrée :

 

[higgins1]

pourquoi t as pas pris la grue d atelier chez le vendeur ?

 

[Colonel]

pourquoi t as pas pris la grue d atelier chez le vendeur ?

très bonne question ça m'aurait vraiment facilité la vie pour le charger sur la remorque !
en revanche, vu les pieds, j'aurai eu un mal de chien pour le sortir de la ou il était (et pour cela la version bois est bien plus pratique)
aussi j'ai pas pris les deux car vu le poids je me suis dit qu'il fallait limiter...
faut dire que j'arrivais pas à avoir d'autres photos et des mesures de la bête alors quitte à faire 4h de route, si j'allais le voir, je repartais avec !

 

[Colonel]

En fait pour continuer sur ce sujet, les deux me sont complémentaires :
la grue d'atelier permet de rouler et de lever haut, mais avec les pieds... (note : j'ai mis la remorque sur des vallées dans le chemin car autrement les pieds de la grue ne passaient pas en dessous à cause des suspensions sic ! en chargant la remorque s'abaisse, elle se serait posée sur les pieds de la grue sur un terrain plat arghhh)
le portique en bois permet de lever lorsque c'est pas accessible car je le mets comme je veux, mais pour avancer ...

 

[moufy55]

C’est rigolo ce reportage photo du parcours effectué, je me suis sentit Badaud, dans ta rue, à te regarder faire

Pour noel, demande un transpalette

 

[Colonel]

C’est rigolo ce reportage photo du parcours effectué, je me suis sentit Badaud, dans ta rue, à te regarder faire

Pour noel, demande un transpalette

Ah oui le transpalette j'ai toujours des recherches régulières, mais ce qui me freine c'est le prix pour un outil que je n'utiliserai que de manière très très occasionnelle ! mais bon ça m'aurait vraiment facilité la tâche !

La maintenant va falloir tourner le tour de 90° c'est vraiment toute une affaire !

 

[Colonel]

Bonjour à tous, voici la suite :

(la fourche c'est pour faire joli :D )

 

[Colonel]

Maintenant qu'il est à l'intérieur, alors démontage du tour et changement de place ...
j'ai l'impression de passer ma vie à le démonter ...
le plan : désolidariser les pieds, enlever les pieds, mettre le banc sur des plateaux le bouger , le remonter ... je serre les fesses pour la descente !

 

[anthropovergnat]

Bein moi qui me disais que je devais être un peu bizarre pour avoir des enceintes un peu volumineuses dans l'atelier, je suis battu à plate couture !
A part ça j'admire ton courage pour un tel déménagement seul !

 

[Colonel]

Salut !

yes c'est vrai c'est pas facile, encore un truc qui va me prendre des plombes ! j'essaie de bien réflechir au positionnement de l'EL car lorsque je remets le tour, pas question de le démonter encore !

 

[anthropovergnat]

j'essaie de bien réflechir au positionnement de l'EL car lorsque je remets le tour, pas question de le démonter encore !

Arf, alors faut réfléchir dès à présent à la machine suivante qui va devoir rentrer...

 

[Colonel]

Argh je me suis promis de ne plus en prendre d'autres ! bon en même temps avec la fraiseuse, le tour, l'EL, la presse je pense j'ai ce qu'il faut ! (ah si faudrait une scie à métaux, mais je pourrais la mettre ailleurs)

 

[Colonel]

Aller fin du déplacement du tour, du coup je vais mettre l'EL entre le tour et la fraiseuse, j'ai la place de bien circuler pour usiner..
(musique à fond et hop on enchaine !)

la je suis prêt à déplacer l'EL

 

[Colonel]

Bonsoir,

pour revenir à l'EL... je ne parvenais pas à dévisser les grosses vise qui tenaient les guides du bélier. Les fentes très larges mais minces, impossible de trouver un outil qui correspondait (ça fait3 semaines que je cherche dans les magasins spécialisés et sur le net)
Puis, à midi au boulot je suis allé au brico, et j'ai parcouru les couloirs en pensant, j'en suis venu à prendre un burin pour le meuler au touret à la bonne forme.... ça a marché ! quand je pense que j'ai cassé un tournevis sur ces vis ... avec la forme hex du burin c'était facile de le prendre avec une longue clé et de deserrer les vis !

 

[moufy55]

A la prochaine flânerie, tu achèteras un tournevis à frapper

 

[Colonel]

Arf j'aimerais bien, j'ai regardé de ce côté la mais rien trouvé dans la bonne taille : il faut 2mm d'épaisseur et 20 de largeur... j'ai toujours trouvé pas assez large et du coup j'ai abimé l'une des vis ... et autrement en forçant plus le tournevis a cassé.
est-ce que tu as déjà vu cette taille la d'embout ?

 

[moufy55]

Oui, c’est bien pour ça que je t’en parle, sur les "du camion" à trois sous qu’on retrouve partout (le petit coffret rouge en métal) il a des embouts bien épais qui permettent ce genre de démontage sans traces.
Pas 20mm de large bien sûr mais ce n’est pas nécessaire de combler tout le diamètre de la tête.
Je ne connais pas d’autres moyens fiable, de les démonter sans les abîmer

J’ai bien dis "à frapper" hein, pas tournevis normal.

 

[yvon29]

Bonjour

2 idées :

Un bout de tôle trempée (lame hss à tronçonner ou morceau de lame de scie alternative) ou assez dure (tôle bleue) pourrait faire l'affaire.
Un carré ou rectangle de 20 mm de côté + clef à molette....

Tu tronçonnes / meule une douille en carré de 1/2 de diamètre extérieur "qui va bien", sans la detremper bien sûr.

Ps j'ai des douilles en 1/2 avec lame tournevis de 20 mm et peut être plus, mais plus épaisses : 3 mm au moins.
Provenance : lot d'outils des Domaines, sans doute matériels US...

 

[Colonel]

Oui, c’est bien pour ça que je t’en parle, sur les "du camion" à trois sous qu’on retrouve partout (le petit coffret rouge en métal) il a des embouts bien épais qui permettent ce genre de démontage sans traces.
Pas 20mm de large bien sûr mais ce n’est pas nécessaire de combler tout le diamètre de la tête.
Je ne connais pas d’autres moyens fiable, de les démonter sans les abîmer

J’ai bien dis "à frapper" hein, pas tournevis normal.

Ah oui j'en ai un d'embout qui fait 10 mm mais l'ennui c'est que j'ai jamais trouvé la bonne épaisseur / longueur.
hors si par ex j'ai 10 au lieu de 20, je dois exercer 2 fois plus de force sur la rainure de la vis, et du coup j'en ai sacagée une...
pourtant c'est pas faute d'avoir regardé pendant 3 semaines partout !

 

[Strzelczyk]

A la prochaine flânerie, tu achèteras un tournevis à frapper

Je suis aussi un adepte de cet "ustensile", l’essayer c'est l'adopter !
Un seul exemple le démontage des vis cruciforme qui maintiennent les disques de freins de voiture (sans frapper fort à cause des roulements).

 

[yvon29]

Bonjour

il faut 2mm d'épaisseur et 20 de largeur..

Voici ce que j'ai :

Si tu veux celle de 23,5....

 

[Colonel]

Bonjour

Voici ce que j'ai :

Voir la pièce jointe 729003

Si tu veux celle de 23,5....

Salut !

C'est sympa merci ! par contre le 23.5 x 3.8 ça veut dire que je devrais passer au touret sur les deux cotés pour diminuer le 23.5 -> 20 (la vis est dans un puis on peut pas dépasser, et aussi amincir de 3.8 -> 2 ...
vu que j'ai déjà mon burin

 

[Colonel]

Je suis aussi un adepte de cet "ustensile", l’essayer c'est l'adopter !
Un seul exemple le démontage des vis cruciforme qui maintiennent les disques de freins de voiture (sans frapper fort à cause des roulements).

Va vraiment falloir que je vois ça sérieusement alors ! car ça débloque bien les vis ?

 

[yvon29]

car ça débloque bien les vis

Oui
C'est impeccable
Par contre il faut de préférence que la pièce soit en appui franc.

Par contre (2 ème fois), les tournevis 1er prix font le job, mais les lames peuvent se réaffuter ou refaire en acier + raide.

 

[higgins1]

ou en es tu de la restauration ?