Aucune, réponse...
Pas grave, j'ai ma réponse, le moteur a été refait en 99 et oui, c'est un Dahlander, pour le faire tourner sur le 380 tri, je dois le faire rebobiner (ou le faire si c'est possible ou autre on avisera après!!), donc pour cela je dois démonter, donc, c'est sur ce point que je fais appel à vous, y a t'il des points ou je vais avoir du mal, ou sur lesquels je dois me méfier?
D'un cote j'ai la pompe pour le lubrifiant, me semble t'il, normalement pas de problème, et de l'autre ce qui concerne la flasque, ce qui me fait plus peur!
Et je n'ai pas trouve un reportage photo sur ce point, donc avez vous des conseils?
Et a la limite je vais essayer de faire des photos de ma péripéties!!!