F
FELIX
Compagnon
Ok Korgar, je vais en ouvrir un autre 
Projet Appareil pour toiler "de luxe" imprimé en 3D (tentative)
H
hades_75
Apprenti
Bonjour, tu utilises quelle modèle d'imprimante ? Et avec une epaisseur de couche de combien ? Car le rendu est super propreMoi je fais surtout ça pour le plaisir et pour partager :
Voilà, ça commence aujourd'hui la fabrication !
Je vous mets 2 photos (2 impressions en cours) pour attirer les curieux
Voir la pièce jointe 752031 Voir la pièce jointe 752032
K
Korgar
Compagnon
@hades_75
Bonjour,
J'ai deux imprimantes chinoises : Creality Ender 5 et Ender 5 plus, les deux complètement modifiées, direct drive, j'ai refait les tetes d'impression aussi et nouvelle carte mère 32 bits, ainsi que des rails linéaires à billes. Je suis en train de commander des pièces pour en faire une 3 ème : la voron 2.4.
En général, j'imprime en buse de 0.4 mm couche de 0.2 (joli mais pas assez solide pour la mécanique), j'ai fait aussi en buse de 0.6 mm, couche de 0.4 (solide mais pas très joli et souvent pas assez précis pour la mécanique). Donc, je viens de recevoir des buses de 0.5 mm : pour les pièces mécaniques c'est surement pas mal et esthétique correct, le meilleur compromis, je pense. En matériau, je viens de tester le Green Tec Pro, très très bon, précis costaud, léger, bio et neutre en CO2 (ce qu'ils disent).
Tu trouves ça propre, mais c'est que le prototype en PLA pour l'instant.
Je suis en train de reprendre un peu toute la conception en CAO, car il y a pas mal de détails qui ne plaisent pas.
J'en parlerai plus longuement un peu plus tard ...
K.
Bonjour,
J'ai deux imprimantes chinoises : Creality Ender 5 et Ender 5 plus, les deux complètement modifiées, direct drive, j'ai refait les tetes d'impression aussi et nouvelle carte mère 32 bits, ainsi que des rails linéaires à billes. Je suis en train de commander des pièces pour en faire une 3 ème : la voron 2.4.
En général, j'imprime en buse de 0.4 mm couche de 0.2 (joli mais pas assez solide pour la mécanique), j'ai fait aussi en buse de 0.6 mm, couche de 0.4 (solide mais pas très joli et souvent pas assez précis pour la mécanique). Donc, je viens de recevoir des buses de 0.5 mm : pour les pièces mécaniques c'est surement pas mal et esthétique correct, le meilleur compromis, je pense. En matériau, je viens de tester le Green Tec Pro, très très bon, précis costaud, léger, bio et neutre en CO2 (ce qu'ils disent).
Tu trouves ça propre, mais c'est que le prototype en PLA pour l'instant.
Je suis en train de reprendre un peu toute la conception en CAO, car il y a pas mal de détails qui ne plaisent pas.
J'en parlerai plus longuement un peu plus tard ...
K.
W
wika58
Compagnon
Poste un lien ici quand il sera ouvert.Ok je vais en ouvrir un autre
Et si tu peux mettre un lien sur ton sujet vers ce post-ci...
C'est pratique pour passer de l'un à l'autre...
K
Korgar
Compagnon
Bonjour
Voilà le prototype V1 est terminé, Masse : 1.64 Kg.
J'ai commandé la bande abrasive pour faire des essais. Il faut encore que je modélise et que j'imprime la pièce interface qui va me permettre de le monter sur ma tourelle tripan (ce sera plus simple que la multifix type E de Pussy !)
Ensuite je repartirai à la planche à dessin pour faire les améliorations nécessaires pour la version V2.
--> Au programme :
1) Je prévois très certainement des axes usinés pour la roue et la vis sans fin. Le léger jeu radial des tiges filetées ne me plait pas, même si ça gêne en rien le fonctionnement. Mais ce sera plus propre je pense.
2) il faut que les pistons coulissent dans des "chemises" rapportées (collées) dans les trous de la pièce centrale. Du fait de l'impression 3D de cette pièce à plat, vu la taille et la forme, les trous ont de légères marches d'escalier dus aux couches successives, ça marche mais on peut faire mieux. Les chemises elles seront imprimées verticalement. Du coup l'ensemble devrait coulisser au poil. Un système de réglage de la tension des ressorts (peut-être, en fonction du résultat des tests)
3) Réduction de la quantité de plastique nécessaire et optimisation des formes.
4) des vis de M5 suffiront pour les deux coques de la boite orange
5) Deux goupilles de centrage des deux coques, moins de vis si possible
6) la poignée qui tourne avec des roulements aussi (peut-être, encore des roulements ..., mais plus petits)
Je m'y remets ce soir si j'ai du temps ...
Voilà le prototype V1 est terminé, Masse : 1.64 Kg.
J'ai commandé la bande abrasive pour faire des essais. Il faut encore que je modélise et que j'imprime la pièce interface qui va me permettre de le monter sur ma tourelle tripan (ce sera plus simple que la multifix type E de Pussy !
)Ensuite je repartirai à la planche à dessin pour faire les améliorations nécessaires pour la version V2.
--> Au programme :
1) Je prévois très certainement des axes usinés pour la roue et la vis sans fin. Le léger jeu radial des tiges filetées ne me plait pas, même si ça gêne en rien le fonctionnement. Mais ce sera plus propre je pense.
2) il faut que les pistons coulissent dans des "chemises" rapportées (collées) dans les trous de la pièce centrale. Du fait de l'impression 3D de cette pièce à plat, vu la taille et la forme, les trous ont de légères marches d'escalier dus aux couches successives, ça marche mais on peut faire mieux. Les chemises elles seront imprimées verticalement. Du coup l'ensemble devrait coulisser au poil. Un système de réglage de la tension des ressorts (peut-être, en fonction du résultat des tests)
3) Réduction de la quantité de plastique nécessaire et optimisation des formes.
4) des vis de M5 suffiront pour les deux coques de la boite orange
5) Deux goupilles de centrage des deux coques, moins de vis si possible
6) la poignée qui tourne avec des roulements aussi (peut-être, encore des roulements ..., mais plus petits)
Je m'y remets ce soir si j'ai du temps ...
C
Coyote94
Compagnon
Belle réussite !
J'arrive pas à me rendre compte de l'encombrement du biniou
J'arrive pas à me rendre compte de l'encombrement du biniou
A
Alpazen
Lexique
J'arrive pas à me rendre compte de l'encombrement du biniou
Si comme je le crois le quadrillage du dessous est en centimètres ça donne déjà une bonne idée..
K
Korgar
Compagnon
Non c'est des poucesBelle réussite !
J'arrive pas à me rendre compte de l'encombrement du biniou
25.4mm
Du plat du volant (je compte pas la poignée) jusqu'au bout des petites poulies ça fait 36 cm, l'entraxe des petites poulies c'est 26 cm
A
Alpazen
Lexique
C
Coyote94
Compagnon
W
wika58
Compagnon
Belle réalisation.
C'est vrai que c'est un peu "encombrant" pour nos petits tours d'établi...
C'est vrai que c'est un peu "encombrant" pour nos petits tours d'établi...
K
Korgar
Compagnon
Sur le mien (celtic 12) il va se monter sans problème, j'ai regardé ce soir
Mais je vais optimiser les formes et réduire les dimensions, c'est promis. J'ai fait des pièces bien trop grosses, on peut réduire pas mal les épaisseurs aussi. La V2 sera mieux. Je bosse dessus ce soir.
En fait c'est difficile de se rendre compte des défauts devant un écran, je ne sais pas pour vous, mais moi, tant que j'ai pas les pièces dans les mains, c'est compliqué de me rendre compte.
Après si vous voulez, avec l'impression 3D, avec le slicer, vous pouvez imprimer à l'échelle que vous voulez, prendre 50% par exemple pour toutes les pièces, et diviser par deux les longueurs de vis et les diamètres (je me demande si ça marcherait, à voir ...)
Mais je vais optimiser les formes et réduire les dimensions, c'est promis. J'ai fait des pièces bien trop grosses, on peut réduire pas mal les épaisseurs aussi. La V2 sera mieux. Je bosse dessus ce soir.
En fait c'est difficile de se rendre compte des défauts devant un écran, je ne sais pas pour vous, mais moi, tant que j'ai pas les pièces dans les mains, c'est compliqué de me rendre compte.
Après si vous voulez, avec l'impression 3D, avec le slicer, vous pouvez imprimer à l'échelle que vous voulez, prendre 50% par exemple pour toutes les pièces, et diviser par deux les longueurs de vis et les diamètres
(je me demande si ça marcherait, à voir ...)
Dernière édition:
A
Alpazen
Lexique
J'ai déjà essayé les facteurs d'échelle, ça marche pas mal du tout, mais faut faire vraiment gaffe au niveau du diamètre des boulons..
K
Korgar
Compagnon
Le plus dur sera de mettre les roulements à l'échelle, je ne sais pas si des diamètres 11 existent ...?J'ai déjà essayé les facteurs d'échelle, ça marche pas mal du tout, mais faut faire vraiment gaffe au niveau du diamètre des boulons..
A
Alpazen
Lexique
Oui c'est vrai, ça sera aussi très sensible au diamètre des roulement, en fait je crois qu'il faut d'abords trouver les pièces et ensuite adapter le facteur d'échelle en conséquence.. mais ça, grâce à ton boulot de base.. c'est 'two fingers in the nose"
W
wika58
Compagnon
C'est le principal.
C'est déjà sympa de partager.
Idem pour moi.
Et c'est ça qui est aussi chouette en impression 3D... un peu faire un proto en simple PLA...
A suivre...
K
Korgar
Compagnon
Bonjour,
J'ai terminé la mise à jour et l''incorporation des améliorations diverses et variées. j'ai laissé tomber la possibilité de régler la tension des ressorts, mais tout le reste y est.
Voilà ce que ça donne. Il a beaucoup maigri, s'est raccourci de 6 cm et les épaisseurs ont diminué également.
J'imprime une version, j'usine les deux axes, je vérifie que ça marche quand j'aurai la bande et les détails ainsi que les STL suivront ...
La BOM (environ 50-60€ en tout)
J'ai terminé la mise à jour et l''incorporation des améliorations diverses et variées. j'ai laissé tomber la possibilité de régler la tension des ressorts, mais tout le reste y est.
Voilà ce que ça donne. Il a beaucoup maigri, s'est raccourci de 6 cm et les épaisseurs ont diminué également.
J'imprime une version, j'usine les deux axes, je vérifie que ça marche quand j'aurai la bande et les détails ainsi que les STL suivront ...
La BOM (environ 50-60€ en tout)
| Achat | Quantité | Matière |
| Goupille 4 x 30 mm (pions centrage, butées) | 4 | inox |
| Vis 6 pans creux tête cylindrique M5 x 45 mm | 6 | acier noir |
| Vis 6 pans creux tête cylindrique M5 x 16 mm | 18 | acier noir |
| Ecrou M5 x ep : 4 mm | 6 | inox |
| Roulement D = 22 mm x d = 8 mm x ep = 7 mm | 12 | acier |
| Roulement D = 12 mm x D = 6 mm x ep = 4 mm | 2 | acier |
| Clavette 3 x 3 x L = 44 mm | 1 | acier |
| Clavette 4 x 4 x L = 14 mm | 2 | acier |
| Rondelle M8 x ep = 1.5 mm | 6 | inox |
| Ecrou M 8 x ep = 6.5 mm | 12 | inox |
| Vis 6 pans creux M6 x 50 mm tête fraisée | 1 | inox |
| Ressort Dext = 26 mm x L = 36 mm (babyfoot bonzini, ebay) | 2 | inox |
| Vis 6 pans creux tête cylindrique M8 x 30 mm | 2 | inox |
| Vis 6 pans creux tête cylindrique M8 x 70 mm | 2 | inox |
| Plastique : PETG (ou PLA) : pièces mécaniques autres que XT-CF20 | 1Kg | PETG |
| Plastique : XT-CF20 (colorfabb) ou équivalent : Roue & VSF, piston, chemise, entretoises | 500 g | PET-carbone |
W
wika58
Compagnon
Et bien ça ne chôme pas...
Merci pour le partage...
Merci pour le partage...
K
Korgar
Compagnon
Quelques détails de plus ...
Si vous voyez un truc qui cloche avant que j'usine (demain probablement) dites le-moi ... il se peut que je change la largeur des clavettes pour pas casser trop de fraises
Arbre Roue et Arbre VSF
Si vous voyez un truc qui cloche avant que j'usine (demain probablement) dites le-moi ... il se peut que je change la largeur des clavettes pour pas casser trop de fraises
Arbre Roue et Arbre VSF
C
Coyote94
Compagnon
Boulot de pro !!
Va falloir que je réduise de 75% pour passer sur mon S7
Va falloir que je réduise de 75% pour passer sur mon S7
E
elocirbel
Guest
BONJOURBoulot de pro !!
Va falloir que je réduise de 75% pour passer sur mon S7
beaucoup moins onéreuse que de l'acheter,mais nos amis du soleil levant en ont aussi pour pas chere
K
Korgar
Compagnon
C'est vrai mais c'est moins drôle de l'acheter
Je vais enlever les clavettes, ça ne me plait pas. Je vais tout faire en filetage, ainsi tout se fera au tour
W
wika58
Compagnon
Un lien ?
E
elocirbel
Guest
Bonjour
ça je sais aussi ,pour preuve j'en ai fait un mais en alun et ça marche bien même sans aucun roulements,si on appuie un peu ça tourne tout seul
K
Korgar
Compagnon
Bonjour
Bon j'ai modifié les arbres, j'ai enlevé les clavettes et ai mis des filetages à la place, ce sera plus facile et on peut tout faire au tour.
Certains n'ont peut-être pas de fraiseuse.
Usinage rapide de cet après-midi : arbre de roue dentée :
Bon j'ai modifié les arbres, j'ai enlevé les clavettes et ai mis des filetages à la place, ce sera plus facile et on peut tout faire au tour.
Certains n'ont peut-être pas de fraiseuse.
Usinage rapide de cet après-midi : arbre de roue dentée :
K
Korgar
Compagnon
Bonjour
Quelques images de ce dimanche : Fabrication de l'arbre de VSF.
C'est plus compact, moins de plastique et de vis.
Normalement suite et fin le week-end prochain et ...tests.
K.
Quelques images de ce dimanche : Fabrication de l'arbre de VSF.
C'est plus compact, moins de plastique et de vis.
Normalement suite et fin le week-end prochain et ...tests.
K.
Dernière édition:
K
Korgar
Compagnon
Bonsoir,
Pour les impatients que ça intéresse, je vous mets un peu à l'avance le dossier de fabrication (STL, plans, documentation). J'ai pas fait le test final car j'ai pas encore pu tout imprimer, mais il ne devrait pas y avoir trop de problèmes. J'espère que tout y est, si vous avez un souci ou des questions, ... levez la main
Bonne lecture.
K.
Pour les impatients que ça intéresse, je vous mets un peu à l'avance le dossier de fabrication (STL, plans, documentation). J'ai pas fait le test final car j'ai pas encore pu tout imprimer, mais il ne devrait pas y avoir trop de problèmes. J'espère que tout y est, si vous avez un souci ou des questions, ... levez la main
Bonne lecture.
K.
Dernière édition:
K
Korgar
Compagnon
Bonjour
Si certains sont intéressés par une version "micro" à l'échelle 1/2 pour les petits tours, dites le-moi. Je peux tenter une autre version qui s'adapte sur les petits tours.
C'est vrai que celle-ci est adaptée pour un tour de 150 mm de hauteur de pointe, peut-être trop grand parfois. On mettrait une bande de 13 mm de large et on prendrait des roulements de 12 mm de diamètre extérieur et 6 mm intérieur. J'ai fait des test de collage de bande, avec la colle néoprène, aucun souci ça tient bien. Mais on pourrait aussi partir sur une longueur / largeur standard "du commerce".
A vos commentaires ...
K.
Si certains sont intéressés par une version "micro" à l'échelle 1/2 pour les petits tours, dites le-moi. Je peux tenter une autre version qui s'adapte sur les petits tours.
C'est vrai que celle-ci est adaptée pour un tour de 150 mm de hauteur de pointe, peut-être trop grand parfois. On mettrait une bande de 13 mm de large et on prendrait des roulements de 12 mm de diamètre extérieur et 6 mm intérieur. J'ai fait des test de collage de bande, avec la colle néoprène, aucun souci ça tient bien. Mais on pourrait aussi partir sur une longueur / largeur standard "du commerce".
A vos commentaires ...
K.
E
elocirbel
Guest
bonjour
le lien du fichier ne fonctionne pas sur certain pc
le lien du fichier ne fonctionne pas sur certain pc
