Si je comprends bien le levier de gauche du tableau correspondrait au tableau levier couleur vert et donc le levier de droite correspondrait au tableau levier couleur rouge.
J'avoue que j'ai un peu de mal et surtout peur de modifier l'emplacement des leviers et faire une connerie
toujours changer les postions à l'arrêt, y aura pas de danger, tu peux aider en faisant tourner le mandrin à la main pour que les dents s'alignent (quand ça résiste)
pour les leviers, je me suis trompé
le levier de droite (le plus proche du mandrin) est le levier harnais / volé (la plage de vitesse est inscrite sur les positions du levier
les levier rouge et vert sont ceux du bas, sur la boite de vitesse moteur
il y a un levier avec 2 positions => le rouge
et un avec 3 position => le vert = le plus proche du bâti