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AC280 - Tronçonnage

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion regamertex
  • Date de début Date de début
Mais avec une arrête aussi arrondie, le copeau taillé minimum est fatalement important. Essayez de couper de fines rondelles de saucisson avec le dos d'une lame de couteau pour vous en convaincre...
fines ou grosses, si ça ne coupe pas, ca ne coupera pas :wink:
pour moi, le tronçonnage au tour c'est pour de petits d, ou de tubes, pour le reste les scies sont faites pour ça
 
je tronçonnais du gros diametre car j'avais une scie a ruban toute pourrite :-D
maintenant avec la sidamo SR210 c'est du bonheur !
 
pour moi, le tronçonnage au tour c'est pour de petits d, ou de tubes, pour le reste les scies sont faites pour ça
Encore faut-il en avoir une, car couper un rond d'acier de 60 ou même 50 à la scie à main, je l'ai déjà fait, mais j'évite si je peux faire autrement.
 
Bonjour,

Perso, je tronçonne aussi bien de l'aluminium, de l'inox ou de l'acier, sans problème particulier avec mon AC280

Vitesse 100t/mn pour l'acier
50 t/mn pour l'inox et l'alu
Outil: un ancêtre en hss
Lubrifiants : la première huile qui traine.
Bloquage du longitudinal (avec la vis sous le transversal) pendant l'opération.
L'outil est réglé au centre.
Je prends un peu plus large que l'outil, environ 1mm de largeur en plus.

Essai sur un diamètre 40 d'une vieille tige de vérin :





IMG_20260717_165509.jpg


IMG_20260717_165623.jpg


IMG_20260717_172244.jpg


IMG_20260717_171814.jpg
 
Dernière édition:
Effectivement....
C'est la vis de bloquage qui est sous le transversal, et elle bloque le longitudinal.

J'écris trop vite
 
Dernière édition:
sans problème particulier avec mon AC280
Nickel !

On n'a pas encore dit, je crois, qu'il faut tronçonner au plus près du mandrin, ou de la lunette, comme tu le fais :smt041 !

@regamertex, c'est ce que tu fais aussi ? photos ? C'est là que je me rends compte que tu n'as posté aucune photo concernant ton problème, c'est dommage. Les photos évitent souvent que les discussions partent dans tous les sens.
 
Il est vrai que c'est un automatisé pour moi.
Les moindres vibrations perturbent l'opération de tronçonnage.
Sans vibration et avec une vitesse plutôt basse, je n'ai jamais cassé mon outil.
 
Sans vibration et avec une vitesse plutôt basse, je n'ai jamais cassé mon outil.
Bien sûr, mais c'est de l'acier. Les problèmes de sous-vitesse en tronconnage c'est surtout avec les plaquettes jetables et encore plus quand elles sont revêtues. Parce qu'elles ont des arrêtes très arrondies.

Même les outils carbure brasés s'accomodent assez bien de vitesses relativement faibles pour peu qu'on les affute avec des arêtes vives.

Je dis ça parce que tronconner un acier pretraité genre 42CD4T avec un outil HSS ça commence à être limite. Les outils s'emoussent vite. Avec un carbure brasé on peut couper quelques pieces avant de devoir reaffuter.
 

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