On change du ferroviaire pour passer à la moto.....

[tibus]

j'en ai pas le souvenir

 

[daniel g]

Pourquoi ? La godille a abimé ta couche ?

.... non, je ne l'ai pas .

 

[f6exb]

(i)lle <==> che

 

[the_bodyguard1]

Réalisation d'une biellette de rabaissement.

 

[sevictus]

Une sacrée longueur pour l'usinage au tour ! Pas trop de vibrations ?

 

[the_bodyguard1]

Une sacrée longueur pour l'usinage au tour ! Pas trop de vibrations ?

Environ 300mm. En tournant doucement, ça passe crème.

 

[the_bodyguard1]

Réalisation de support de clignotant à glisser autour du canon de fourche, pattes d'échappements et séparation des collecteurs et rebouchage de la jonction sur BMW.

 

[the_bodyguard1]

Modification arrière cadre, extraction goujons échappements cassés, adaptation échappement, pour cette Fz6

 

[Aiwass]

punaise sa doit pas reduire beaucoup le son ces "silencieux", j'aurais peur qu'ils se remplisse d'eau orienté comme sa.

 

[the_bodyguard1]

punaise sa doit pas reduire beaucoup le son ces "silencieux", j'aurais peur qu'ils se remplisse d'eau orienté comme sa.

Les db killers sont avec.
Pour l'eau, faut-il encore que la moto roule sous la pluie

 

[Aiwass]

même avec Db killer, il n'y a aucune longueur de silencieux pour absorber le son. sa me rappel le IXIl que j'avait sur mon xj6.pour la pluie effectivement... mais dans tout les cas sa n'enleve rien au travail que tu fait, c'est vraiment nickel

 

[rabotnuc]

beau boulot.
Je lis quelques fois qu' en plus du nettoyage, il ne faut pas de jeu entre les pièces fines pour pouvoir souder proprement au tig. Comment tu fais pour ajuster toutes ces pièces biscornues et ces piquages?

 

[the_bodyguard1]

beau boulot.
Je lis quelques fois qu' en plus du nettoyage, il ne faut pas de jeu entre les pièces fines pour pouvoir souder proprement au tig. Comment tu fais pour ajuster toutes ces pièces biscornues et ces piquages?

Le Y m'a été fourni, je l'ai ouvert pour que les sorties correspondent à ce que l'on me demandait d'où la languette de tôle que l'on voit sur la photo. Les silencieux ont également été retourné d'un côté car ils n'existent pas pour gauche et droite.
Pour l'ajustement, il ne faut pas hésiter à faire du pointage régulier (tout les 1,5cms) et jouer du marteau pour les garder jointive. C'est un travail de patience. Pour du plus épais j'ajuste au mieux et je pointe tout les 5cms et je soude sans plus me tracasser que la pièce pourrait s'écarter.
Mnt l'habitude et l'expérience font beaucoup, dans certains cas je suis moins regardant .

 

[the_bodyguard1]

même avec Db killer, il n'y a aucune longueur de silencieux pour absorber le son. sa me rappel le IXIl que j'avait sur mon xj6.pour la pluie effectivement... mais dans tout les cas sa n'enleve rien au travail que tu fait, c'est vraiment nickel

Comme je l'ai déjà dit, je fais le travail que l'on me demande, les conséquences incombent au proprio de la moto.

 

[tibus]

Ah les choix des clients.... ))
Surtout que en dehors du bruit c'est plus mauvais qu'autre chose ( grosse réduction de passage sans volume = performance en baisse obligé)

 

[the_bodyguard1]

Ah les choix des clients.... ))
Surtout que en dehors du bruit c'est plus mauvais qu'autre chose ( grosse réduction de passage sans volume = performance en baisse obligé)

Oui bon, c'est pas un 2 temps, même 1 cheval en moins ne se sentira pas vraiment surtout sur route ouverte....
(enfin c'est mon avis)

 

[Aiwass]

Comme je l'ai déjà dit, je fais le travail que l'on me demande, les conséquences incombe au proprio de la moto.

oui oui j'ai bien compris c'est bien pour sa que j'ai dit que sa n'enlevais rien a ton travail.

 

[tibus]

Comme Aiwass , mon commentaire est sur le choix du client (perte de puissance bien plus significative a mon avis) , ton taff a chaque fois fait plaisir

 

[the_bodyguard1]

Réalisation d'un support pour porte gsm et support de prise usb sur Kawasaki Z650 (moto dépourvue de place au guidon).

 

[crapulatos]

Bonjour
J'avais bien apprécié les réparations de locos mais zappé ce post
Je suis impressionné par la fabrication des embouts de 2 en 1 ...
Concernant le collecteur, j'ai déjà essayé de fabriquer des boites cubiques comme celle-ci, mais ça ne tient pas, elles finissent par éclater.

Comment se comporte celle que tu as refaites ? Quelle épaisseur de tôle utilises tu ?
Merci
E.T.

 

[the_bodyguard1]

Bonjour
J'avais bien apprécié les réparations de locos mais zappé ce post
Je suis impressionné par la fabrication des embouts de 2 en 1 ...
Concernant le collecteur, j'ai déjà essayé de fabriquer des boites cubiques comme celle-ci, mais ça ne tient pas, elles finissent par éclater.

Voir la pièce jointe 807451

Comment se comporte celle que tu as refaites ? Quelle épaisseur de tôle utilises tu ?
Merci
E.T.

Salut,

Le 2 en 1 à été une belle partie de plaisir, j'ai adoré faire cette réparation.
C'est de la tôle de 1,5mm. Depuis la réparation qui date de plus de 6mois, rien n'a bougé.