L
Labobine
Modérateur
re,
faudrait quand même vérifier à l'ohmmètre si il y a continuité entre les 3 noirs auquel si cela est exact signifie que le moteur est bien en 2 vitesses et à une seule tension 400v. donc impossible à coupler directement en tri 220.
De plus les fils rouges sont pourris.
"Ma" solution, car il y a une solution, c'est la reconfiguration des connexions :
https://sites.google.com/site/rebob...aporama-:-exemple-de-modification-de-couplage
faudrait quand même vérifier à l'ohmmètre si il y a continuité entre les 3 noirs auquel si cela est exact signifie que le moteur est bien en 2 vitesses et à une seule tension 400v. donc impossible à coupler directement en tri 220.
De plus les fils rouges sont pourris.
"Ma" solution, car il y a une solution, c'est la reconfiguration des connexions :
https://sites.google.com/site/rebob...aporama-:-exemple-de-modification-de-couplage