il fonctionera aussi en sens inverse mais avec une certaine erreur sur la tension : dans le sens normal le secondaire 220V a un nombre de tour legerement superieur pour compenser la chute de tension , monté a l'envers cette compensation a le resultat inverse , ça fera un 380V un peu trop faible , mais pas trop grave avec le 220V qui est devenu 230 ou 240 depuis longtemps
pas trop grave non plus a cause de ta forte puissance : plus un transfo est gros plus la chute de tension est faible
ce n'est pas un auto transfo : un auto transfo a les 2 bobinage primaire et secondaire imbriqué il n'y a qu'une partie de la puissance qui passe reelement dans le transfo , donc l'autotransfo est plus petit que le vrai transfo
autre avantage de l'auto transfo il a moins de chute de tension donc souvent on ne la compense pas : il n'est pas optimisé pour un seul sens