Tournage de forme de cintrage

Bonjour
quand tu dis trigonométrie tu veux sans doute dire faire une ébauche point par point en calculant les coordonnées en x et radial
et finition avec un outil de forme...
ça marche mais il ne faut pas que l arête soit trop longue sinon ça va brouter
suivant le tour et la rigidité montage plus pièce ça conditionnera la longueur de l' arête active
6 mm est pour moi un maximum
après il faut réorienter l' outil et avancer petit à petit....
ça vaudrait le coup de te faire un appareil à tourner les sphères, ça te permettrait même de faire de l' ébauche à la finition en plus avec une bonne géométrie
ça te permettra également de faire les"bittes" de chien ( appellation non contrôlée mais on appelait ça comme ça à l' atelier des cana' dans ma tôle) pour aller dans les tubes
c'est un joli travail à faire en tout cas
Yvon

Il me semble avoir vu une discution sur la fabrication de rondelles de cintrage .... Mais j'sais pas ou elle est
La solution de l'usinage, avec un outil à pastille ronde est une solution tout à fait acceptable
J'ai fais une recherche avec les mots " poulie ronde"
https://www.usinages.com/search/1062917/?q=Poulie+ronde&o=relevance

Je l'ai retrouvé
https://www.usinages.com/threads/realisation-dune-poulie-a-profil-rond.15939/

ProgramFiles a dit:

J'ai monté une pastille carbure losange (enlevé sur la photo)
Car avec du foret ou du HSS l'outil était bouffé.

.

Cliquez pour agrandir...

C'est certainement un problème de vitesse de coupe ou bien d'affutage , ou les deux

Si t'as besoin des cotes pour la forme de la J2D en 22mm j'ai ca en stock.