Général Tour MONA 350

[Sébastien Mistarz]

ok, merci, je vais le voir demain, mais il y a deja d'office un gros travail de nettoyage, ensuite on fera l'état des lieux.

 

[Sébastien Mistarz]

Tour mona acheté, je vais le chercher vendredi

 

[Beniz]

Alors ce Tour Mona 350, tu l'a nettoyé et essayé ?

 

[yvon29]

Bonjour

@Alex31 , tu demandes à qui : aucun des deux ne s'est connecté depuis env 6 mois....

 

[Beniz]

J avais pas vue qu il était absent depuis 6 mois…
J ai regardé tes vidéos, quand tu chariote sur ton Mona,
Tu te met en position réglage whitwort, car ton levier est vers le haut ?
Comment son monté l’es pignon de ta lyre, 45
75 75
94
Car je n’arrive pas à avoir de beau résultat de finition

Benjamin

 

[Alex31]

Bonjour

@Alex31 , tu demandes à qui : aucun des deux ne s'est connecté depuis env 6 mois....

si c'est pour une plaque d'identification => à tous le monde qui à un MONA 350 (j'ai pas de plaque sur le mien)
et l'auteur du sujet était actif quand j'ai posé la question

sinon, quelle question?

 

[Jonathan lacocombe]

Désolé les amis de pas vous avoir fais suivre le projet. Mais pas beaucoup de temps ces derniers temps avec des projet pro.
Mon mona est presque tournant me reste juste un pignon à faire faire dans la boîte de avance

 

[Beniz]

Bonne nouvelle, si ta rénovation avance bien, c est quoi tes pignon de Lyre ?
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Benjamin

 

[Jonathan lacocombe]

Bonne nouvelle, si ta rénovation avance bien, c est quoi tes pignon de Lyre ?
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Benjamin

J'ai les mêmes.. pourquoi

 

[Beniz]

car je n'arrive pas obtenir une belle surfaces, impossible de trouver les reglages lors du chariotage en finition

 

[Jonathan lacocombe]

car je n'arrive pas obtenir une belle surfaces, impossible de trouver les reglages lors du chariotage en finition

Désolé du coup je n'ai pas encore remis le mie.s en route

 

[Sébastien Mistarz]

désolé du retard, j'a fini la rénovation mécanique, je viens de lui coller un variateur pour le passer en 220v, demain j'attaque le cablage pour la nouvelle boite a boutons.

 

[Sébastien Mistarz]

voila le var en fonction

 

[Beniz]

Du coup tu l’as mis sur quelle vitesse pour faire tourner la broche ( Harnais ou Volet ) et le rapport de boîte a vitesse ?
Bon courage

 

[Sébastien Mistarz]

harnais, c'était juste pour tester , et vérifier que le moteur tournait, quand je l'ai acheté il était au fond d'un garage et il n'avait pas été utilisé depuis 20 ans

 

[Beniz]

Tu as regardé si le graissage des pignons de la tête marchée ?
il a y une pompe à huile tout au fond
Elle graisse les roulements

 

[Sébastien Mistarz]

oui oui tout fonctionne,

 

[Patrick6080]

Bonjour

@Alex31 , tu demandes à qui : aucun des deux ne s'est connecté depuis env 6 mois....

Bonjour, j'ai Un mona350 depuis quelques jours, j'ai des petits soucis avec Les filtrages ! Quelques soient la position des leviers, j'ai toujours Un pas de 3!! Je pleure lol

 

[roland88]

Bonjour, j'ai Un mona350 depuis quelques jours, j'ai des petits soucis avec Les filtrages ! Quelques soient la position des leviers, j'ai toujours Un pas de 3!! Je pleure lol

Bonsoir,
je ne connais pas votre tour, sur le mien par exemple, on a 2 possibilités de filetage
1 la chaîne cinématique passe uniquement par la lyre pour craboter direct sur la vis mère...
2 la chaine cinématique passe par la lyre pour entrer dans la boîte d'avance et ensuite craboter sur la vis mère...
Il y a des chances que ces deux possibilités existent sur votre tour...
Il y a certainement une manette quelque part qui permet de passer d'un mode a l'autre ...
Vous êtes sans doute constamment dans le cas 1 qui ne passe pas par la boîte ?? donc ses leviers sont sans action...a voir
A+

 

[Beniz]

Fais nous une photo des positions de tes manettes , pour y voir plus clair, car ça doit pas être grave je pense

 

[Sébastien Mistarz]

Hier cablage a neuf de la boite a boutons, plus qu'a gainer raccorder au variateur de frequence et programmer. Condensateur recu pour la pompe de lub, plus qu'a faire un coffret pour le mettre dans le pied du tour!
Reste a commander une visu, des outils a plaquettes et roule ma poule

 

[Beniz]

Bonjour, j'ai Un mona350 depuis quelques jours, j'ai des petits soucis avec Les filtrages ! Quelques soient la position des leviers, j'ai toujours Un pas de 3!! Je pleure lol

Fait une photo des manette pour voir comment tu les positionne ?

 

[Alex31]

Hier cablage a neuf de la boite a boutons, plus qu'a gainer raccorder au variateur de frequence et programmer. Condensateur recu pour la pompe de lub, plus qu'a faire un coffret pour le mettre dans le pied du tour!
Reste a commander une visu, des outils a plaquettes et roule ma poule

hâte de voir la boite a bouton installé.!!!

 

[pc07]

bonjour,, Mona parce que fabriqué à Monaco, variation des tours Hermes , beaucoup de similitude dans le design de ces machines.
Bons copeaux!

 

[Sébastien Mistarz]

Boite a boutons branchée mais je n'ai pas d'auto maintien....
ca fais 3 jours que je me prend le choux la dessus, si un mec (ou une nana) est proche de péronne (80) pour m'aider la dessus je suis preneur

 

[Sébastien Mistarz]

voila ce que ca dis....

 

[pc07]

il faudrait que tu nous joigne le schemas .il faut voir la configuration du variateur, il y a un parametre qui determine si la commande se fait par impulsion ou par contact continu, il faut rentrer dans la notice (que tu trouveras sur le net, en english, mais c'est mieux qu'en chinois!), tu y arriveras sans doute, il y a beaucoup de parametres à regler.Beaucoup de possibilités, temps d'acceleration (dans le cas d'un tour, il est commode de le réduire au max, configurer aussi le frein par injection de cc, sur mon Hermes, un parametre trop severe sur le frein est si efficace que le mandrin se desserre tout seul! (pas de danger sur le tien , ce n'est pas un mandrin vissé)?

 

[Sébastien Mistarz]

variateur nflixin 9100
Non mon mandrin ne se desserre pas, temps d'accell et de frein nikel,
AV ==> X1 ==> P3-01 ==>2
AR ==> X2 ==> P3-02 ==>1
STOP==> X3 ==> P3-03 ==>6

P3-08 ==> 1 (si je le mets si 2 ca change rien et sur 3 ca démarre pas)

 

[Sébastien Mistarz]

D'après els infos que j'ai pioché sur un groupe fb, il me faut des contacteurs donc on verra ca lundi

 

[Sébastien Mistarz]

en gros faut que je change mon stop en NC et laisser av et ar en NO et mettre les param suivants
:
P3.01 : 1
P3.02 : 2
P3.03 : 3
P3.08 : 3
FWB = X1
REV = X2
Attention le bouton sur X3 doit être un contact NC/NF (type arrêt d'urgence par exemple).

Et la ca devrais le faire: