La seule chose qui m'inquiète est que je ne veux pas déposer la pièce qui tient la broche parce que je ne sais pas comment la réaligner. Il va donc falloir que je démonte les dernières commandes depuis l'extérieur, ou les laisser en place et bien les protéger
Avant de démonter toute mécaniques , toujours nettoyer parfaitement l'extérieur , il ne doit pas y avoir un seul petit grain de m... ou de sable, ça évite que ça tombe sur un pallier , un trou de graissage etc, et quand on démonte des sous ensemble , nettoyage aussi avant d'aller plus loin, et un petit plus , quand tu quitte "le chantier" toujours protéger le tout avec un vieux drap , ça évite que les courant d'air apporte des merdes .
en plus le nettoyage , va avec la patience, et la réflexion , çà marche aussi bien avec la mécanique , qu'avec les autres métiers manuels , même les chirurgiens évite de mettre des grains de sable quand ils nous ouvrent le bide.Ça y ressemble, mais je n'ai rien pour plier fer à ces dimensions.
Ah, j'ai du mal comprendre, je pensait que vous avait tout les pieces. Si ce n'est pas le cas, oui, c'est tout a fait possible de partir avec un poulie en bois.
Non elle est cassée sans morceau manquant. Dès que la restauration aura bien avancé je me penche dessus.
.Poulie pour courroie en V, plus facile a trouver et beaucoup moins de glissement que des courroies a plat. Comme cela -
C'est sur la barre sous la vis mère qu'il y a le ressort, mais de l'autre côté. Je n'arrive pas à la démonter
la tension est pas bien grande tu verras
