Tour LM 450 Lefebvre et Martin, remise en route.

Vince Le Bricoleur · 25 Août 2019

Bonjour,
Je viens d’acheter un tour PL Martin 450, je l’ai eu pour un prix relativement bas en raison du dysfonctionnement de la boite d’avance automatique. Ce type de tour pèse environ 1,5t, la manutention et le transport n’ont pas été facile.
Je commence le démontage et déposerai des photos pour vous tenir au courant et bien sur vous poser des questions.
D’avance merci.

Vince Le Bricoleur · 25 Août 2019

Voici ma première surprise, le pignon réglable qui permet la liaison entre la poupée et la boîte d’avance n’était pas en contact. J’ai desserré l’écrou de 19 et effectué le réglage pour que les pignons se touchent, maintenant la boîte d’avance est entraînée.
Prochaine étape, le raccordement électrique pour tester le fonctionnement de la boîte d’avance.

JASON · 25 Août 2019

Bonjour,
Bonne affaire mais moi en premier, je donnerai un bon coup de KARCHER vapeur...
Si mon patron avait vu un tour dans cet état dans son atelier, avertissement sûr et certain...
JASON

chabercha · 25 Août 2019

Bonsoir
@Vince Le Bricoleur bienvenue sur usinages.com.

Vince Le Bricoleur a dit:
je l’ai eu pour un prix relativement bas en raison du dysfonctionnement de la boite d’avance automatique

Vince Le Bricoleur a dit:
Voici ma première surprise, le pignon réglable qui permet la liaison entre la poupée et la boîte d’avance n’était pas en contact. J’ai desserré l’écrou de 19 et effectué le réglage pour que les pignons se touchent, maintenant la boîte d’avance est entraînée.

Cela s'appelle de la chance.
Tu as acheté une belle machine.
A+Bernard

Dodore · 25 Août 2019

Pour moi ce tour a les mêmes capacitéS que le HB

Vince Le Bricoleur · 25 Août 2019

Bonsoir messieurs,
Oui j’ai commencé le nettoyage, il y a de quoi faire.
Je l’ai payé 300€, j’ai fait le transport moi même, pour l’instant le budget reste correct

Dodore · 25 Août 2019

Tous les liens LM450 auquels j’ai participé

Vince Le Bricoleur · 25 Août 2019

Merci Dodore, j’ai de la lecture pour la soirée

mvt · 25 Août 2019

@Vince Le Bricoleur
Bonsoir et bienvenue sur Usinages.
Vu le prix, il n'y avait pas d'hésitation, surtout si tu as la place.
Bonne lecture et remise en route

didier81100 · 26 Août 2019

Bonjour
Le KARCHER sur une machine outils ?? Oui, mais simplement pour nettoyer les organes une fois démontés.
Enfin ce n'est que ma façon de faire…..

Vince Le Bricoleur · 26 Août 2019

Bonjour,
Le nettoyage pour moi c’est dégraissant, brosse, pinceau, chiffon et huile de coude.

BEBERT28 · 26 Août 2019

Bonjour
l'alcool a brûler,c'est super,efficace sur les cambouis,bouffe pas les peintures ni les joints et c'est rapide et pas cher...

Vince Le Bricoleur · 26 Août 2019

Merci Bebert28, je ne savais pas, je vais aller en acheter.

BEBERT28 · 26 Août 2019

bon,par ces actuelles chaleurs,faudra ventiler!!! lol !!!Mais c'est moins toxique ou ecoeurant que l'essence ou le trichlo (qui est trop fort et plus en vente libre)
bon courage! mais si tu humectes bien,(ds le cas de cambouis épais),non seulement,ça part facile et ça sèche vite....que demande le peuple!!! lol

roland88 · 27 Août 2019

Bonjour,
sur de la vieille graisse, j'utilise du " pétrole ", j'ai tout essayé et jamais trouvé mieux...
Bon nettoyage
Roland88

ETI · 27 Août 2019

Vince Le Bricoleur a dit:
le pignon réglable qui permet la liaison entre la poupée et la boîte d’avance n’était pas en contact. J’ai desserré l’écrou de 19 et effectué le réglage pour que les pignons se touchent, maintenant la boîte d’avance est entraînée.
Prochaine étape, le raccordement électrique pour tester le fonctionnement de la boîte d’avance.

Bonjour Vince
Attention que ces pignons ont peut être volontairement été écartés pour justement ne plus entrainer la boite d'avance qui à un problème. Ce n'est qu'une hypothèse de ma part, mais il serait plus prudent d'essayer de faire tourner la boite à la main avant de faire l'essai au moteur.

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Bonjour,
Oui j’y ai pensé ETI, j’ai donc tourné à la main et aucun bruit suspect, j’attends de pouvoir le mettre en route pour tester, le tour n’est toujours pas mis en place.
J’ai acheté de l’alcool à brûler pour dégraisser, je commence le nettoyage.

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

J’ai commencé le nettoyage du petit chariot.

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

J’ai plusieurs questions:
Pour remonter le chariot il faut le lubrifier avec quoi?
J’ai fait un premier montage et réglage, j’ai 0,05 mm de jeu avant que le chariot ne bouge, c’est acceptable?

Dodore · 27 Août 2019

Je précise
Pour l'écrou bronze , Il y a deux goupilles et une vis
Les goupilles sont filetées pour être sorties plus facilement
Pour le blocage
Il faut mettre l’écrou en face des trous
Mettre les goupilles et la vis en place sans bloquer
Pour terminer on bloque la vis , et les goupilles doivent être mises en appuis je dirais même débloquée d'un demi tour donc surtout pas bloquée

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Encore une question, sur la dernière photo les rails sont attaqués par la rouille, quel est le meilleur moyen de les nettoyer sans attaquer l’épaisseur ?

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Super Dodore, je me suis justement posé la question, j’ai trouvé un peu de jeu dans les goupilles, avant le démontage tout était desserré.
Merci pour ce conseil

Dodore · 27 Août 2019

Vince Le Bricoleur a dit:
J’ai plusieurs questions:
Pour remonter le chariot il faut le lubrifier avec quoi?
J’ai fait un premier montage et réglage, j’ai 0,05 mm de jeu avant que le chariot ne bouge, c’est acceptable?

Lubrification avec de l’huile de mouvement
Le jeu glissement doux sans forcer et sans jeu , c’est à toi d’aprecier , tu peux puisque tu as démonter l'écrou, régler ce jeu en bougeant le chariot a la main
Les 0,05 ça ne me dis rien , j’ai toujours fait ça au doigté

Tu parles de rails rouillés ?? On peut suppose que c’es des glissières du tour que tu parles , il n’y a pas grand chose à faire , à la rigueur un coup de scotch Britt

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Quand je parle du jeu c’est l’indication sur le volant, j’ai tourné le volant de 0,05mm (graduations du volant) avant que le chariot ne bouge, pour vérifier l’usure de la vis et noix

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Oui pardon je parlais des glissières

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Une dernière question, as tu une référence pour l’huile de mouvement?

Dodore · 27 Août 2019

Vince Le Bricoleur a dit:
Quand je parle du jeu c’est l’indication sur le volant, j’ai tourné le volant de 0,05mm (graduations du volant) avant que le chariot ne bouge, pour vérifier l’usure de la vis et noix

C’est pas normal , habituellement il y a plus de jeu

Vince Le Bricoleur a dit:
Une dernière question, as tu une référence pour l’huile de mouvement?

Non mais il me semble qu’il y a eu sur le forum , il y a peu de temps une discussion la dessus
Il faudrait faire une recherche

Vince Le Bricoleur · 27 Août 2019

Merci, pour le jeu c’est peut être parce que j’ai serré un peu les 2 goupilles filetées

Florent07 · 27 Août 2019

Huile grade 68 ou alors moi j'utilise de la 75w90 en faisant gaffe qu'elle ait une norme qui n'attaque pas le bronze.

Dodore · 28 Août 2019

Pour les huiles
Il y a par exemple ce lien
Dans lequel il y a des tas d’autre liens

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