Bonsoir,
Je n'ai pu me rendre à Besançon que cet après-midi. J'aurais pourtant bien aimé t'y rencontrer, Jean-Pierre.
Au stand du 2 CV club bisontin, j'ai été vivement intéressé par la transformation d'un moteur de 2 CV 425 cm³. Les culasses d'origine ont été remplacées par de nouvelles culasses équipées de boisseaux tournants. Il n'y a plus de soupapes. Les boisseaux sont équipés chacun d'un engrenage mené pour courroie crantée. La soie du vilebrequin reçoit les 2 engrenages menants. La transmission se fait par 2 courroies crantées. De la distribution d'origine il ne subsiste que l'entraînement de la pompe à huile. Je pense que l'arbre a cames est devenu un simple axe. J'ai regretté de n'avoir pas apporté mon appareil photo.
Besançon