M
Marc le Gaulois
Compagnon
Bonsoir a tous.
J'ai récupéré chez un ferrailleur , 2 relais de démarreur (1 pour un ami), moteur 6 cylindres Diesel , berliet, année????? et parait -il 10 litres de cylindrée ,
le corps du relais 24 Volts est d'un diamètre extérieur de 70 mm environ et 110 mm de long (juste l'électro-aimant) il me faut sur un seul contact, passer 600 Ampères , pour une décharge de 40 condensateur , 2200 et 350 Volts, donc voila! un relais de PL , peut -il supporter ces 600 Ampères pendant une seconde.
Un relais de 4 fois 150 Ampères , ne le fait pas, il fini par mourir , car les contacts ne fermeraient pas pile poil en même temps, sans ce problème cette machine fonctionne depuis un certain temps chez un ami.
Je ne peu pas mettre le schéma hélas, comme c'est lui qui a inventé la machine (banc de magnétisation).
Merci a tous. .
Marcus
J'ai récupéré chez un ferrailleur , 2 relais de démarreur (1 pour un ami), moteur 6 cylindres Diesel , berliet, année????? et parait -il 10 litres de cylindrée ,
le corps du relais 24 Volts est d'un diamètre extérieur de 70 mm environ et 110 mm de long (juste l'électro-aimant) il me faut sur un seul contact, passer 600 Ampères , pour une décharge de 40 condensateur , 2200 et 350 Volts, donc voila! un relais de PL , peut -il supporter ces 600 Ampères pendant une seconde.
Un relais de 4 fois 150 Ampères , ne le fait pas, il fini par mourir , car les contacts ne fermeraient pas pile poil en même temps, sans ce problème cette machine fonctionne depuis un certain temps chez un ami.
Je ne peu pas mettre le schéma hélas, comme c'est lui qui a inventé la machine (banc de magnétisation).
Merci a tous. .
Marcus