Problème de liaison

M

MarCus49

Nouveau

• 23 Avr 2010

• #1

Bonjour

Je suis actuellement en train de réaliser une étude sur un système un peux particulier. Dans ce système, il y a deux pièces circulaires en aluminium qui doivent tournée l’une par rapport à l’autre. Le problème est de réaliser la liaison entre ces pièces car le diamètre est de 300mm. Je me suis renseigné sur les roulements mais les prix sont exorbitants. Je pensais dont utiliser du téflon ou autre matière à coefficient d’adhérence faible. Avez-vous d’autre solution pour ce genre de liaison ?

Je joins un plan de la bague extérieur.

Cordialement Marc

 

M

MarCus49

Nouveau

• 26 Avr 2010

• #2

j'ai oublié quelques détails, je m’en excuse. Pour la vitesse de rotation elle est lente c’est un asservissement en position réalisé par un moteur pas à pas. Pour la charge, elle est de 8kg. Je joins une image plus représentative et la liaison est donc entre les deux cercles.

 

L

lecot

Apprenti

• 26 Avr 2010

• #3

Bonsoir Marc,je ne suis pas un expert,mais sur e bay 'Allemagne' j'ai déjà vu des guide type THK de forme circulaire,si celà peu t'aider.Bonne soirée.

 

M

MarCus49

Nouveau

• 26 Avr 2010

• #4

Merci mais je n'es trouvé que des roulements et dans cette taille les prix sont exorbitant je ne peux donc pas utiliser c'est roulements maleureusement

 

L

lecot

Apprenti

• 26 Avr 2010

• #5

En fait il est question de rail circulaire,je mets une photo pour plus de clarté .A bientôt.

 

M

moimy

Nouveau

• 26 Avr 2010

• #6

juste une idée : regarde du coté des monture type dobson pour les téléscopes. j'y est vu des guidages de ce type avec des patin téflon. ca doit être assez précis pour tour peut-être

 

M

MarCus49

Nouveau

• 26 Avr 2010

• #7

C'est exactement ce que je pensais mais je n'avais pas eu l'idée des télescopes je vais regarder ca de plus près merci.

Mais je reste ouvert à d'autre proposition

 

C

CNC_FONTAINE

Professionnel

• 27 Avr 2010

• #8

Salut Marcus,

Pourquoi pas ce genre de principe?

 

M

MarCus49

Nouveau

• 28 Avr 2010

• #9

J’ai pensé exactement à la même solution mais je me suis posé la question : il y a deux zones de roulement (le roulement en lui-même et la bague intérieur sur le roulement de mon système) et je ne sais pas comment cela peut ce comporter, au niveau de l’usinage de la pièce et si ce n’est pas trop contraignant au niveau des ajustements. Mais je regarde de plus près !

Merci

Cordialement MarCus