Back gear , c'est le dispositif pour vitesses très basses ,
le levier est assez étrange a actionner , il faut se donner un élan
" rotatif " ça n'enclanche pas a tout coups , c'est normal .
En enclanchant le levier de " back gear " et en bloquant
la pinule , le mandrin se bloque et se transforme en étau
bien pratique pour fileter a la main.
La pinule a l'intérieur de l'engrenage le rend solidaire des poulies
les trous sur l'extérieur de l'engrenage servent a indexer .
Sur mon Atlas , la pinule est décentrée et n'entre pas dans les trous
d'indexation je me demande si on a remplacé l'engrenage ?