myford 7 - références pour la courroie

B

borain57

Apprenti

• 22 Sept 2010

• #1

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir un Myford 7 que je vais devoir nettoyer et lubrifier correctement avant sa remise en route.
A cette occasion, je compte changer la courroie dont la notice dit seulement qu'elle mesure 585 mm à l'intérieur.
Quelqu'un parmi vous aurait une référence à me conseiller pour achat VPC ?
Idem pour une tourelle port-outils à changement rapide.
Merci d'avance pour vos réponses.

Jean-Luc

 

P

p-mick

Compagnon

• 22 Sept 2010

• #2

slt,
Bienvenue chez les myfordistes,
Les courroies de ML7 & de S7 sont differentes.
Le type de moteur et sa fixation influent aussi sur
la longueur
pm

 

B

borain57

Apprenti

• 22 Sept 2010

• #3

courroie

Bonjour PM,

Merci pour ta réponse.
En fait, j'aurais dû préciser que je voulais changer la courroie pour la transmission de la broche.
Pour l'autre, celle du moteur, c'est faisable en tout temps.
Salutations.

 

P

p-mick

Compagnon

• 22 Sept 2010

• #4

Slt,
je crois que c'est un profil SPA longueur int 585mm
(voir fourniture instrustrielle & auto)
Attention au demontage de la broche de bien reperer la position
des cales d'epaisseur (ref B29 sur IPC)
Autrement il reste la solution de la courroie a la longueur ( jamais
essayé) composée de mailions detachables

pm



en vente chez lathes.co.ukVoir la pièce jointe BeltNumber-IDChart_05_DPT.pdfVoir la pièce jointe hpc-fenner_drive&vbelt.pdf

 

B

borain57

Apprenti

• 23 Sept 2010

• #5

courroie

Bonjour P-Mick,

Merci pour ces informations.
Je crois que je vais devoir passer commande chez Myford car j'ai commencé à démonter et j'ai constaté qu'il y avait un jeu anormal dans la poulie latérale assurant l'entraînement de l'arbre intermédiaire.

Son n° de série : K15908.

Bonne journée.
Jean-Luc

 

M

Michael

Compagnon

• 23 Sept 2010

• #6

Bonjour,

Courroies au mètre chez les vendeurs industriels.
@+

 

P

p-mick

Compagnon

• 23 Sept 2010

• #7

Slt,
je reviens sur ton histoire de jeu dans la poulie intermediare
(countershaft) voir IPC fig P
Il y a deux vis pour bloquer la poulie sur l'arbre ( Fig P ref 24)
C'est une source connue de vibrations sur ML7 & S7

J'ai deja evoqué 1 sujet similaire avec claudy57 la:
extraction-coussinets-poulie-etagee-sur-myford-ml7-t18963.html

tiens nous au courant
pm

 

M

Michael

Compagnon

• 24 Sept 2010

• #8

Bonjour p-mick,

p-mick a dit:

Slt,
je reviens sur ton histoire de jeu dans la poulie intermediare
(countershaft) voir IPC fig P
Il y a deux vis pour bloquer la poulie sur l'arbre ( Fig P ref 24)
C'est une source connue de vibrations sur ML7 & S7
pm

Cliquez pour agrandir...

Que veux-tu dire avec IPC ? Je n'ai pas de planche P sur la notice du Myford.
@+

 

P

p-mick

Compagnon

• 25 Sept 2010

• #9

Slt,
Merci de me reprendre, il n'y as pas de fig P dans l' IPC
Je parle de la fig F (ML7 motorising) item 10
(les 2 vis de blockage de la poulie sur l'axe)

IPC veut dire Illustrated Parts Catalog
(nomenclature ou eclaté en francais)

PN veut dire Part Number (ref piece)

Ci joint les photos de courroies de ML7 (avec une reference)
en vente chez myford-emporium (6£)

IPC fig F (motorising)

courroie poupée fixe Pn: A23

ML7-motor belt-Pn : 235

 

B

borain57

Apprenti

• 5 Oct 2010

• #10

ref courroie ML7

Bonjour à tous,

Pour votre information, j'ai acheté une nouvelle courroie pour ML7 sur Ebay.uk.
J'ai noté la référence inscrite sur la courroie :
Optibelt - VB- A605 Ld / 13 x 575 Li A23

Cordialement.
Jean-luc