T
tibolt
Nouveau
Bonjour à tous,
Voici mon tout premier poste sur le forum.
Il s'agit de la fabrication du moteur stirling gamma (que j'ai particulièrement aimé par l'ensemblage de bielle/villebrequin) dessiné par jcma que je souhaite remercié au passage pour sa magnifique maquette.
Je suis tourneur/fraiseur dans une petite boite et il m'a était possible de me servir des machines après mes heures de travaille.
La plupart des pièces on était fabriqué sur un tour haas équipé d'un troisième axe, les reprise de pièces et autre pièce on était fabriqué sur un petit centre d'usinages haas et bien sur, le conventionnel m'a était de grande utilité...Tout a était programmé a la main, d'ou je l'avou, un certain nombre d'heure de travaille pour achevé ce petit bijou.
Ensuite j'ai fini par un polissage des pièces.
Le moteur me semble fluide, Je ne sens pas de résistance en le fesan tourner à la main, j'ai huilé tout les pivots avec une huile ultra fine, mais pas moyen de le faire fonctionné avec une bougie! Par contre avec un mini chalumeau de poche, il démare au bout de 20s et prend bien les tours mais au bout d'un certain moment. Extra la satisfaction une fois les premiers tours de roue.
Serai t-il possible qu'il y et une imperfection dimensionnel sur une des pièces voir plusieur??? Ou une amélioration pourrai étre fait????? J'ai à peut prés cerné le fonctionnement du moteur stirling, mais là,... trot dur pour moi de comprendre le problème..
HEEEELP!!!
Quelque photo:
Voici mon tout premier poste sur le forum.
Il s'agit de la fabrication du moteur stirling gamma (que j'ai particulièrement aimé par l'ensemblage de bielle/villebrequin) dessiné par jcma que je souhaite remercié au passage pour sa magnifique maquette.
Je suis tourneur/fraiseur dans une petite boite et il m'a était possible de me servir des machines après mes heures de travaille.
La plupart des pièces on était fabriqué sur un tour haas équipé d'un troisième axe, les reprise de pièces et autre pièce on était fabriqué sur un petit centre d'usinages haas et bien sur, le conventionnel m'a était de grande utilité...Tout a était programmé a la main, d'ou je l'avou, un certain nombre d'heure de travaille pour achevé ce petit bijou.
Ensuite j'ai fini par un polissage des pièces.
Le moteur me semble fluide, Je ne sens pas de résistance en le fesan tourner à la main, j'ai huilé tout les pivots avec une huile ultra fine, mais pas moyen de le faire fonctionné avec une bougie! Par contre avec un mini chalumeau de poche, il démare au bout de 20s et prend bien les tours mais au bout d'un certain moment. Extra la satisfaction une fois les premiers tours de roue.
Serai t-il possible qu'il y et une imperfection dimensionnel sur une des pièces voir plusieur??? Ou une amélioration pourrai étre fait????? J'ai à peut prés cerné le fonctionnement du moteur stirling, mais là,... trot dur pour moi de comprendre le problème..
HEEEELP!!!
Quelque photo: