Mpeter
Compagnon
Bonjour,
Ce matin, j'ai sorti de ma réserve une petite grignoteuse Bombled 45B, en vue de la remettre en route.
C'est une petite machine ( ca m'arrange vu la taille de mon atelier ) mais de mémoire, il me semble qu'elle grignote quand même jusqu'à 3 mm d'épais ?!?
En effet, elle a perdu sa plaque constructeur...
Si quelqu'un peut me confirmer ?
Je dois principalement refaire l'électricité :
Et là encore, plus de plaque signalétique sur ce moteur !!! ...
Décidément, un collectionneur serait il passé par là ?!?
Ce que je peux dire, c'est que le moteur possède seulement deux enroulements, dont les résistances sont à peu près équivalentes : 6,2 ohms pour l'un et 7 ohms pour l'autre.
Le tout à l'air sain, pas de défault d'isolement, les 2 enroulements sont bien séparés.
Un condensateur de démarrage, dont les caractéristiques étaient effacées, était rajouté de façon sauvage et à mon avis non d'origine ...
Je dirai qu'il faudrait plutôt un condensateur permanent sur ce type de montage 4 fils mono !?
A moins que ce ne soit un branchement sur 2 phases en 110v ( vu l'âge de la machine ) ou 220v ???......
Je fais appel aux spécialistes de ce genre de montage, pour me donner leur avis et retour d'expérience.
J'aurais bien monté un moteur plus récent en 380v, mais je n'ai pas connaissance des caractéristiques de celui d'origine : puissance, rpm...
Si par le plus grand des hasards, un membre du forum, possédait encore la même bébête, ou de la doc, je suis preneur de toute info !
Merci,
Mpeter.
Ce matin, j'ai sorti de ma réserve une petite grignoteuse Bombled 45B, en vue de la remettre en route.
C'est une petite machine ( ca m'arrange vu la taille de mon atelier ) mais de mémoire, il me semble qu'elle grignote quand même jusqu'à 3 mm d'épais ?!?
En effet, elle a perdu sa plaque constructeur...
Si quelqu'un peut me confirmer ?
Je dois principalement refaire l'électricité :
Et là encore, plus de plaque signalétique sur ce moteur !!! ...
Décidément, un collectionneur serait il passé par là ?!?
Ce que je peux dire, c'est que le moteur possède seulement deux enroulements, dont les résistances sont à peu près équivalentes : 6,2 ohms pour l'un et 7 ohms pour l'autre.
Le tout à l'air sain, pas de défault d'isolement, les 2 enroulements sont bien séparés.
Un condensateur de démarrage, dont les caractéristiques étaient effacées, était rajouté de façon sauvage et à mon avis non d'origine ...
Je dirai qu'il faudrait plutôt un condensateur permanent sur ce type de montage 4 fils mono !?
A moins que ce ne soit un branchement sur 2 phases en 110v ( vu l'âge de la machine ) ou 220v ???......
Je fais appel aux spécialistes de ce genre de montage, pour me donner leur avis et retour d'expérience.
J'aurais bien monté un moteur plus récent en 380v, mais je n'ai pas connaissance des caractéristiques de celui d'origine : puissance, rpm...
Si par le plus grand des hasards, un membre du forum, possédait encore la même bébête, ou de la doc, je suis preneur de toute info !
Merci,
Mpeter.
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