Graffenstaden

[nanard18130]

bonjour à tous,
je vous présente ma dernière acquisition qui doit être une FU 043, sauf erreur (pas de plaque).
J'ai attaqué le démontage pour la nettoyer, et je coince sur le démontage du coulisseau (ou bélier, je ne sais pas le terme exact).
Si une âme charitable pouvait m'aiguiller...
les photos de la bête :

cordialement...

 

[la bricole]

salut !
je ne suis pas sur que ce soit une FU043 , peut être FU042 ?
mais peut importe , de mémoire , pour le démontage du bélier , tu retire la plaque arrière qui supporte la vis du Y .
attention , il y a deux goupilles coniques.... , et très souvent , le seul moyen de les sortir , c'est avec un perçage / taraudage au centre pour les extraire . autrement dit , la goupille est ensuite hs...
après , tu retire complètement le lardon , tu soulève délicatement le bélier avec un palan ou une chèvre , ce qui te donne suffisamment "de jeux" pour le sortir (par l'avant ou l’arrière , je ne sais plus....les deux doivent être possible...)
bon courage
a+

 

[nanard18130]

bonsoir,
et merci de ta réponse rapide.
J'avais déjà vu (lu) ce type de manip pour une huron. J'en déduis qu'il s'agit d'une 'règle' chez cette marque.
Je vais regarder dès ce soir.
Quels indices pourraient me confirmer FU 042 ? Il me semble le diamètre du palier, mais je ne suis plus très sûr.

Cette petite machine me plait bien, même si ça fait bien longtemps que je n'ai pas touché une manivelle.
J'espère que c'est comme le vélo
cordialement.

 

[la bricole]

Quels indices pourraient me confirmer FU 042 ?

en fait , le coté gauche semble différent d'une FU043 , alors peut être 042 ou 041 ? ou bien il existe plusieurs version de la FU043 ?
mais une chose est sur , c'est bien une graffenstaden !
a+

 

[nanard18130]

Elle est équipée d'une tête verticale SA40 avec course sensitive (env 60 mm) et d'une table universelle...
C'est vraiment dommage, cette plaque absente.
Bien sale mais pas trop usée. Généralement, ces machines d'outilleurs n'ont pas été trop malmenées.
Pour les bricoles que j'aurai à faire, elle devrait être suffisante.

 

[nanard18130]

Bonsoir,
Bien vu : Après dépose de la plaque arrière (les goupilles sont venues avec) et du lardon, j'ai eu assez de place pour soulever le bélier et le sortir par l'avant
Pour l'instant, pas trop de mauvaises surprises...

Encore un grand merci

 

[kew]

bonjour, j'ai vu il y a peu une Graffenstaden 041 et de mémoire c'est moins anguleux au niveau de la partie haute par exemple et moins haut il me semble mais peut être que comme le suggère la bricole, il y a peut être eu plusieurs époques de fabrication. As tu avancé nanard18130 ?

 

[nanard18130]

bonjour kew,

euh... avancé, oui. mais à ma vitesse
J'ai vu avec un copain, carrossier de métier : il me conseille de mettre le métal à nu. J'attends donc mon pistolet à aiguilles qui me permettra de décaper/dérouiller sans condamner le garage par une épaisse couche de poussière.
J'en ai fini avec le nettoyage du pied, qui contenait plus d'éléments chimiques inconnus que d'huile. Pour l'instant, rien de bien nouveau par rapport aux autres rénovations que l'on peut voir ici ou ailleurs : que du bien classique. Quelques misères avec la pompe d'arrosage, en passe d’être résolus.
Comble de malchance, j'ai deux voitures à faire là (la mienne et celle d'un ami : aux prix pratiqués par les professionnels, , il vaut mieux intervenir seul), ce qui m'oblige à mettre de coté cette fraiseuse.
Je ne manquerais pas de revenir ici avec quelques photos dès lors que j’aurais avancé de manière conséquente.

cordialement

 

[kew]

bonjour nanard18130,
L'important c'est d'avancer non, tiens nous au jus et bon courage pour la fraiseuse et le rest