Salut,
Moi je le ferais à la barbare, un bon coup de disqueuse avec un disque fin pour entamer le roulement, un coup de burin pour finir de le casser et ça sort tout seul. C'est violent, mais si c'est bien fait ça ne pose pas de problème.
Pour mettre le neuf, tu montes à la presse en poussant avec un tube la cage intérieure.
A moins que tu veuilles conserver le roulement (Malgré qu'il ait l'air marqué), dans ce cas, il te faut un extracteur, ou en fabriquer un.
Bonne soirée.