diviseurs et plateaux circulaires LMR

Posez vos questions sur les fabrications LMR .Diviseurs et Plateaux circulaires .

Je suis le dernier Chef de Fabrication des etablissements "LMR "; J'y ai trvaillé pendant 40 ans . 20 ans avenue de la Bornala à Nice 12 ans à St Laurent du Var . J'ai ete licencié pour raison médicale début 2010 . Aujourd'hui cette société n'existe plus elle a été définitivement fermée en juin 2010 .

Que veux tu savoir au sujet du démontage et remontage ce cet appareil ?
Au sujet des roulements nous n'avons jamais monter chez LMR des roulemnts autres que des roulements de classification P5 . Je me suis toujours refusé de monter des roulemnts de camion . Cependant je sais que le prix de ces roulements est importants mais la précision est à ce prix . Essayer de demander à Nice Roulements c'etait eux qui nous fournissaient en dernier .

Pour le lubrifiant . Il faut éviter de mettre de la graisse .Une huile de glissiére standard de la 320 dans tous les graisseurs de temps en temps .
Pour la précision : en rotation 0.005 sur le nez de la broche ; 0.02 à 400 mm . Il est vrai que le diviseur 80 est muni d'un alésage de broche pur pinces w 20 et qu'il faut un arbre special pour controler la rotation .
Pour le blocage : Broche démontée .
Il faut monter le butoir ;Encoche vers le bas le centrer avec les deux Vis BTR .Monter le blocage sans la poignée .Il faut avoir comme outillage un arbre spécial ayant le diametre des coussinets et les bossages aux cotes du butoir et des coussinets et regler des noix du blocage la gouche et la droite de telle sorte quelles serrent en meme temps le gabarit .Ensuite enlever le gabarit de réglage monter les coussinets et remonter la broche. Mettre la butée de blocage et la poignée et la fixer avec la vis HC.La poignée doit etre diviseur bloqué vers le haut .Attention en remontant la broche que le doigt de la division rapide soit vers le haut .Mettre le roulement arriere en le chauffant légérement et fixer le tout avec l'ecrou de reglage de broche .Voila . Bon travail.

Bonjour ,

J'ai régardé les photos de ton diviseur .Il sagit d'un appareil très ancien (je le vois à la contre pointe ) . Mais il faut reconnaitre qu'il est en bon état et si il provient d'une école , ce n'est pas eux qui doivent l'avoir beaucoup usé.
Pour les disques .
C'est vrai que nous avons eu deux sortes de disques sur ce type d'appareil .
Ceci dit, ils permettent tout les deux de faire de la division indirecte de o à 80 sans interruption . En effet le calcul reste le meme cet appareil étant un diviseur au 1/40eme . Aprés cette génération de diviseur 130 (comme celui que tu possèdes ) nous avons uniformisé les disques et le diviseur 130 vhs ou c et le diviseur 80 vhs ou c on les meme cercles;
Disques n° 1 1 ere face 77 67 57 47 37 27
2 eme face 73 63 60 53 43 33

Disques n° 2 1 ere face 79 69 59 49 39 29
2 eme face 71 61 51 41 31 24

Ton appareil 130 vhc est complet d'après ce que je peux voir sur la photo .Si tu avais un probleme avec tes disques pour une division donné , je pourrais peut etre te renseigner .
En ce qui concerne le bras de broche .Car la pièce dont tu parles qui va a l'arriere du diviseur s'appelle le Bras de Broche . On s'en sert pour faire de la division dites differentielle .Elle fonctionne avec la lyre courte .
Elle doit venir en appuie sur la face du corps du diviseur . Et je pense que tu as raison l'écrou de réglage de la broche ne doit pas etre en place c'est ce qui l'empeche de venir contre la face du corps .
Ceci dit : On se sert très rarement du système de division differentielle .(Avec des photos plus précises peut etre je pourrais mieux répondre )

Voila , bonne journée

Pagliardini.

bonjour ,

Pour l'age de ton diviseur , je pense que c'est un appareil qui a du sortir dans le début des années 1970 .J'ai sans doute participé à la construction de cet appareil.
La contre pointe si elle n'a pas le meme numero est une contre pointe appartenant à un autre appareil. Elle est plus ancienne bien sur . La société "LMR" a vu le jour le 1 avril 1947 et a definitivement ferme ses portes en juin 2010 . Dans les années ou nous produisions beaucoup , nous étions environ 20 personnes 17 ou 18 dans l'atelier et le reste au bureau . A cette époque nous faisions 440 diviseurs par an . A savoir qu'a partir de 1993 nous n'avons pratiquement plus produit de diviseur ( nous faisions de la sous traitance )et que nous en avons fabriqué 8050 on peut voir a peu pres l'age d'un appareil .
Pour le bras de broche.
Tu possèdes bien un bras de broche pour un diviseur 130 vhc . Mais d'après la photo c'est ton écrou de réglage de broche qui n'est pas en place , ou il ne sagit pas de l'écrou d'origine .L'ecrou de réglage de broche doit avancer pour etre legerement en dedans de l'alesage du corps .SI TON BRAS DE BROCHE EST LE BON IL DOIT AVOIR LES COTES SUIVANTES :
diametre exterieur 100 - 0.02 - 0.05
diametre 65
diametre 45 g5 pour la lyre ( tete de cheval)
longueur totale 101.7
longueur 12
longueur 51
longueur 38.7
Interieur
petit degagement dia 65 par 0.2
dia 46
dia 25 H6 pour l'axe de bras de broche .
3 trous de fixation dia 8 a 120° dia perçage 82 .

Ecrou de broche .
diametre exterieur 69
epaisseur 13
gorge 3.5
fonde de gorge pour le joint 63.2
dia 64.2
interieur dia 38x150.
deux trous de dia 6 pour la clé et à 90 ° deux trous m6 pour vis hc pour mettre le petit tampon en fibre et fixer l'ecrou sur la broche.

Si les cotes que je t'ai donne correspondent aux pièces que tu as , c'est que c'est la broche ou l'ecrou n'est pas en place

Les diviseurs 130 vhc qui equipaient le fraiseuse Hernault Somua etaient exactement les meme que les diviseurs standards ,il y avait dans leur équipement une troisiéme lyre , et si je me souviens bien des fixations d'un carter arrière .
On a aussi fourni à Somua ,des diviseurs type VBC 150 pour les fraiseuses Hernault-Somua ZHV3 et le bras de broche est different
c'est peut etre pour cela que tu vois sur les photos un montage differents du tien .

Voila ,

Bonne Journée .

Bonjour,

Pardon pour cette réponse un peu tardive (problèmes de santé).

Le plan que tu envois n'est pas un plan de diviseur LMR . Les diviseurs LMR type 130 vh et 150 et 180 vb ont tous des roulements coniques inversés. Pour plus de certitude j'ai demandé aux creatreurs des diviseurs LMR s'il y avait eu par le passé des diviseurs 130 vh avec un roulemnt conique avant et une butée arriere . La réponse est "Non".
Ce plan est , peut etre un plan d'un diviseur "Somua " quand ils se faisaient leurs diviseurs , mais a partir du moment ou ce fut nous "LMR" qui a fourni somua les diviseurs 130 vhs ou c , 150 et 180 vbs ou c ont tous ete conçus avaec deux roulements coniques inversés .

Pour les plans , je n'ai pas ete licencié depuis assez longtemps de la société ou j'ai passé quarante ans de ma vie pour répondre a cette question.

Passes une bonne journée .

Pagliardini.