J’ai finalement réussi à démonter la broche.
Et récupérer la vis dans le fond du carter.
Par contre je suis surpris. J’ai respecté la procédure de démontage du manuel. Et impossible de sortir complètement la broche. La roue de blocage de la broche ne passe pas la portée de roulement avant. Et il y a une autre couronne dentée, en bronze me semble-t-il, devant servir à brasser l’huile du carter. Qui est également plus grande que les passages de roulement.
Ça veut dire que si on veut sortir complètement la broche pour changer le roulement avant, il faut sortir la bague externe du roulement qui doit être montée serrée sur le bâti????
Ouf! J’ai réparé sans avoir besoin de tout sortir!!