Carte BigStep en 12v ?

bonjour
j'ai des bigstep et elles sont alimentées en 12v.
il y a un cavalier à déplacer je crois pour passer a une alim supérieure

je regarde çà et je te redis .
je veux essayer de passer à 24 v.
daniel

il faut regarder la doc pour régler SK2 en fonction de l'alim .

bonjour
je ne sais pas si j'ai la mème version de carte que toi :la mienne est de 2008

je joint la doc à ma dispositionVoir la pièce jointe Visual kit Bigstep.pdf

content de t'avoir aidé

tu me redira ce que tu pense de cette carte

perso ,je la trouve un peu légère (pas de micropas par exemple )

daniel

Probleme carte COMIO + BIGSTEP

Bonsoir

Je viens de decouvrir votre post et comme je galére avec mon kit COMIO + carte BIGSTEP, je me permet de vous demander de l'aide.
Voilà mon probléme: J'arrive avec le PC à communiquer avec la carte COMIO, je force les sorties a l'écran, je vois les led qui change d'état et je commute les entrées sur la carte via des inters et je vois a l'ecran les led jaune changer d'état. J'en conclu que le dialogue entre cette carte et le PC fonctionne.
Pour la carte BIGSTEP, en mode manuel, en agissant sur le potentiometre P30, j'arrive a faire tourner le moteur (à faible vitesse avec le pot. à fond). Les inter de RUN/STOP , AV / ARR et couple nul fonctionne. J'en conclu que mon montage et correcte et que cette carte fonctionne.
Maintenant, si je passe cette carte en mode auto. et que j'essai de la piloter par le pC via un cable RJ paralléle, raccordé sur le premier port comme décrit dans la doc, rien ne se passe. Je lance le soft, je télécharge un programme de test moteur 1, je clic sur "go" et rien .... pourtant, il y a du couple sur le moteur.
J'y comprends plus rien, quelqu'un aurait il eu ce genre de probléme ?
J'ai Windows XP service pack 2 ou 3 je ne sais plus.
Y aurait il un autre soft pour piloter cet ensemble de carte ? pour tester mon montage, un truc simple .

A+

Walescot

Pb vitesse moteur P/P

Bonjour
Ca y est, grace à votre lien pour le programme, j'arrive enfin à commander mes moteurs depuis le Pc. Seul petit probléme, ils ne tournent pas trés vite. Je dirais 150 tr/mn maxi. Le probleme c'est que j'ai deux fois la réduction de 1/10. Une fois entre le moteur et la vis (poulie /courroie) et une autre fois entre la vis et l'écrou.
Comment connait on la vitesse maxi d'un moteur pas à pas avant son "décrochage".
Avec le programme que vous m'avez indiqué, on peut augmenter, mais si on met de trop, on obtient un blocage. Faut il utiliser un autre moteur ou bien changer un composant sur la carte bigsetp ?
A quelle vitesse maxi arrivez vous a faire tournez vos moteur pas / pas . 150, 1500, 5000 tr/mn ?
Clt
Walescot

hum, sous dos, je ne suis pas sur de m'en sortir ...
Je vais essayer quand même, surement sur une vielle bécane si je trouve. IL ne s'agirait pas que je plante l'ordi. de madame . je dois bien avoir unn DD qui traine ...

Bonne journée

Walescot

Re: Pb vitesse moteur P/P

walescot a dit:

Bonjour
Ca y est, grace à votre lien pour le programme, j'arrive enfin à commander mes moteurs depuis le Pc. Seul petit probléme, ils ne tournent pas trés vite. Je dirais 150 tr/mn maxi. Le probleme c'est que j'ai deux fois la réduction de 1/10. Une fois entre le moteur et la vis (poulie /courroie) et une autre fois entre la vis et l'écrou.
Comment connait on la vitesse maxi d'un moteur pas à pas avant son "décrochage".
Avec le programme que vous m'avez indiqué, on peut augmenter, mais si on met de trop, on obtient un blocage. Faut il utiliser un autre moteur ou bien changer un composant sur la carte bigsetp ?
A quelle vitesse maxi arrivez vous a faire tournez vos moteur pas / pas . 150, 1500, 5000 tr/mn ?
Clt
Walescot

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Le pb d'un moetur pas à pas c'est que cela n'aime pas tourner vite, plus il va tourner vite,moins il aura de couple et donc il sera d'autant plus sensible à la perte de pas.
Je ne comprends pas pourquoi tout le monde veut réducter ce genre de moteur, ce n'est pas fait pour...............................et avec un rapport de 1/10 tu n'y ai pas allé avec le dos de la cuillère, je pense que c'est ce point qu'il te faut revoir.

bein on "reducte" justement parce qu' on y connait rien .... ON pense que c'est comme un moteur CC. Voilà tout simplement l'explication.
En fait , j'ai deux fois la reduction 1/10 (poulie courroie et vis ecrou).
Je vais essayer de virer poulie courroie, ça c'est encore pas trop difficile. Par contre vis / ecrou, il faut que je revois toute ma mécanique.
Alors c'est quoi une vitesse résonnable d'un moteur p/p deux phases, 4.25v 10 ohms de resistance ....
A+
Walescot