Dépannage HURON - Bruit bélier

Bonjour à tous!
J'ai un bruit depuis hier dans le bélier de ma fraiseuse (comme un bruit de roulement qui grogne).Aujourd'hui je me motive et je dépose le couvercle du bélier pour voir comment c'est à l'intérieur et surtout pour essayer de savoir ce qu'il s'y passe.
J'ai mis tous les leviers de vitesse au minimum et j'ai commencé à faire tourner la broche par petites impulsions. Hormis le fait que ça projette de l'huile partout,ce qui est rassurant et me confirme que la lubrification fonctionne correctement, aucun bruit anormal...
J'ai fait comme ça jusqu'à mettre le 3ème levier sur 9 et là: aucun doute, c'est cette vitesse qui "grogne".
Je remonte donc sur la table, manœuvre le levier pour voir qui est le pignon de 9eme et une fois trouvé j'investigue: le pignon bouge sur son arbre canelé contrairement aux autres.
La raison est simple à trouver : c'est juste desserré, la rondelle frein et l'écrou à créneaux bougent à la main...


Probléme : la rondelle est assez abimée et ne tiens plus dans son logement sur l'arbre...
Question pour les champions du forum: une idée pour freiner l'écrou sans changer la rondelle et devoir déposer toute la boite vitesse?
J'ai pensé direct au frein-filet fort mais est-ce que ça va tenir dans l'huile?
Sinon du téflon pourrait freiner l'écrou?
J'attend vos idées, en attendant je vais passer un aimant assez puissant dans le fond du carter pour enlever un maximum de paillettes car il y en a quand même pas mal, rien d'alarmant pour une machine de 40ans ou plus, je l'ai vidangée mais la fonderie étant "cloisonnée" la limaille est restée au fond.
Merci

chabercha a dit:

Bonjour
Mécaniquement je ferais deux demi coquilles qui enserreraient l'arbre et une clavette en travers dans un des créneaux de l'écrou.
A+Bernard

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Effectivement, c'est une solution certainement efficace, mais il faudra que je vérifie que ça ne gène pas avec les autres pignons quand on change de vitesse.

kiki86 a dit:

bonjour

frein filet fort haute température Loctite 266 50ml​

va sur le site frein filet resistant a l'huile

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C'est con, la loctite rouge j'en ai au boulot et c'est mes premières vacances de l'année (demain, aujourd'hui je suis encore en weekend )
Sinon je règle le pb en 10s : un point de soudure sur l'écrou et roule ma poule, très bourrin mais rapide et efficace !

Pullmax a dit:

... Non !
Puisque tout est démonté, tu changes tout ça , et tu mets du neuf ! Et tu arrêtes d'écouter les bricoleurs .Voir la pièce jointe 989052

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Je suis d'accord avec toi, la rondelle est morte et mérite d'être changée...Pour ça il faut déposer l'ensemble de la boite de vitesse et donc probablement le moteur et son embrayage par la même occasion. Je ne me sent pas de le faire, déjà parce que je n'ai pas les moyens de levage qu'il faut pour tomber le moteur qui doit faire pas loin de 100kg à 1m80 de hauteur, et ensuite la boite est pleine de roulements et de réglages qui sont bons et qu'il vaut mieux que j'évite de toucher sauf si je n'ai plus du tout le choix.
Je pense que le frein-filet de qualité sera la solution adoptée, peut-être avec une vidange de boite avant histoire de ne pas pourrir l'huile avec le dégraissant car elle a très peu d'heures et qu'elle n'est pas donnée. Cela me permettra aussi d'essuyer le fond du carter plein de paillettes qui ne partent pas à la vidange.
Et puis entre nous, même si un jour je dois chauffer pour démonter, je n'ai pas l'intention de le faire régulièrement et j'espère que c'est la dernière fois que j'ai besoin de lui ouvrir le capot à mamie