Bonsoir tout le monde
aujourd'hui j'ai récupéré ma poulie et essai de mise en place du moteur
Mais déjà deux problèmes se posent un pour l'alignement de la courroie et l'autre pour la tension
Dans un sens de rotation elle frôle l'étage superieur
et dans l'autre sens elle sort de 2mmde l'étage inférieur
pour le moment le moteur est fixé provisoirement sur un trou d'origine peut être est ce une erreur
Le gabarit pour positionnement du nouveau moteur
gros trous ancien moteur et petits trous nouveau moteur cela va faire juste entre les deux
Est ce normal que le galet soit à l'intérieur de la courroie je sais que cela existe pour certains montages